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로스만의 지역사회개발 모델을 설명하고 실제 사례를 제시하고 분석하여 주시기 바랍니다.
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로스만의 지역사회개발 모델을 설명하고.hwp
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등록인 wjdgusquf
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등록/수정일 25.04.03 / 25.04.03
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- 로스만의 지역사회개발 모델을 설명하고 실제 사례를 제시하고 분석하여 주시기 바랍니다.
1. 서론
2. 로스만의 지역사회개발 모델 개요
3. 지역사회개발과 지역사회복지실천의 관계
4. 본인이 거주하고 있는 지역사회의 사례
5. 결론
6. 참고문헌
- 본문일부/목차
- 2. 로스만의 지역사회개발 모델 개요
로스만이 제시한 지역사회개발 모델은 주민 스스로가 자신의 지역에 내재된 문제를 인식하고 이를 주체적으로 해결하려는 과정에 중점을 두고 있다. 이 모델을 접했을 때 가장 먼저 떠오른 것은 지역이라는 공간을 살아가는 사람들이 단순히 행정의 수동적 수혜자가 아닌, 변화의 주체로 나선다는 점에서 상당히 인상 깊게 다가왔다. 본인은 학창 시절 지역 자원봉사활동에 참여하면서 마을 주민들과 함께 공원 정화 작업을 진행했던 경험이 있다. 단순히 쓰레기를 줍는 활동이었지만, 주민들과 대화를 나누고, 공간의 문제를 함께 논의하며 마을에 대한 애착이 생겨났던 경험이 있다. 이는 외부에서 내려온 계획이 아닌, 주민 스스로의 필요와 판단에 따라 이뤄졌다는 점에서 지역사회개발 모델의 실질적인 모습을 체험했다고 느낀다.
이러한 모델은 특히 농촌 지역이나 도시 내 낙후된 지역에서 더 뚜렷하게 효과를 발휘하는 경우가 많다. 예를 들어 전라북도 완주군에서는 주민들이 주체가 되어 로컬푸드 직매장을 운영하고 마을기업을 통해 지역 경제를 활성화시키는 사례가 있었다. 이러한 사례는 단순한 복지적 지원이 아니라, 주민의 자발성과 협동에 의해 지속 가능한 발전이 이뤄지고 있다는 점에서 의미가 깊다. 이 모델은 주민 간 신뢰와 소통이 바탕이 되어야 하며, 외부 전문가나 기관의 역할은 최소화되고 조력자로서 기능에 머무는 경우가 많다. 즉, 핵심은 ‘지역 주민이 중심이 되어 변화의 동력을 만들어낸다’는 데 있다.
사회계획 모델은 이와는 다른 방향성을 가지고 있다. 체계적이고 전문적인 접근이 강조되며, 주민의 참여보다는 전문가나 행정기관의 주도 하에 문제를 분석하고 해결하는 방식을 취한다. 이 모델을 접할 때 본인은 자연스럽게 도시계획이나 교통체계 개편과 같은 분야를 떠올리게 된다. 서울의 버스 중앙차로제 시행 사례는 이를 잘 보여주는 사례라 할 수 있다. 당시 많은 혼란과 반대 여론이 있었지만, 교통 전문가와 정책 결정자들이 데이터 기반으로 문제를 분석하고 시행한 결과, 교통 체증 완화와 버스 이용률 증가라는 긍정적인 변화를 이끌어낸 바 있다.
본인은 이처럼 전문성과 객관성이 요구되는 분야에서는 사회계획 모델이 오히려 더 적절하게 작동한다고 느낀다. 그러나 주민들의 의견이 배제되는 경우, 정책의 실효성이 떨어질 수 있다는 우려도 항상 존재한다. 실제로 수도권에 건설된 일부 신도시는 행정기관과 건설사의 계획에 의해 만들어졌지만, 주민들이 체감하는 생활의 질은 낮다는 비판을 받기도 한다. 이는 주민의 실질적인 삶의 방식이나 요구가 충분히 반영되지 않았기 때문이라고 생각한다. 따라서 이 모델의 한계는 주민의 자율성과 일상성이 충분히 고려되지 않는 데 있다는 점이다.
사회행동 모델은 그 자체로 상당히 강한 문제의식과 현실에 대한 비판을 담고 있다. 사회적 불평등, 권력 구조의 불균형, 소외 계층의 권익 문제 등 본질적인 사회 구조의 문제를 지적하고 이를 변화시키려는 집단적 행동이 중심이 된다. 본인은 대학교 재학 중 서울의 청년 주거권 보장을 위한 집회에 참가한 적이 있다. 그 자리에서 만난 많은 사람들은 단순히 주거 문제로 고통받는 것이 아니라, 사회적 구조 속에서 목소리를 낼 수 없는 존재로 여겨지는 현실에 분노하고 있었다. 이처럼 사회행동 모델은 소외된 이들이 조직화되어 자신의 목소리를 내고 사회를 바꾸려는 움직임으로 이어지며, 이는 단순한 정책 제안이나 행정적 개입으로는 해결할 수 없는 구조적 문제에 도전하는 방식이라 할 수 있다.
특히 최근에는 플랫폼 노동자, 청년 실업 문제 등 새로운 형태의 불평등이 등장하면서 사회행동 모델이 다시금 주목받고 있다. 라이더 유니온과 같은 조직이 대표적이다. 배달노동자들이 스스로 조합을 만들고, 노동 환경 개선을 요구하며 사회적 연대를 형성해 나가는 모습은 이 모델의 핵심과 맞닿아 있다. 본인은 이러한 움직임이 단순한 시위나 불만 표출이 아니라, 새로운 사회 질서를 만들기 위한 능동적인 참여라고 생각한다. 이는 사회를 바라보는 시선을 단순한 구조 유지가 아닌, 구조 변화로 확장시킨다는 점에서 의미가 깊다.
세 가지 모델은 각기 다른 접근 방식과 철학을 가지고 있지만, 어느 하나가 절대적으로 우월하거나 항상 적합한 방식은 아니라고 본다. 지역사회개발 모델은 주민의 자율성과 협동을 강조하지만, 모든 주민이 동일한 관심과 역량을 가지고 있는 것은 아니기 때문에 한계가 분명히 존재한다. 사회계획 모델은 전문성과 체계성이 강점이지만, 주민의 참여가 배제될 경우 실패할 가능성이 높다. 사회행동 모델은 사회 정의를 실현하려는 열망이 강하지만, 갈등을 유발하거나 극단적인 방향으로 흐를 위험도 있다. 결국 중요한 것은 지역의 특성과 문제의 성격, 주민들의 욕구와 환경 등을 고려해 어떤 모델이 가장 적절한지를 판단하고 조화롭게 적용하는 것이라고 본다. 각 모델은 현실을 바라보는 시선이 다르기 때문에, 이를 단순히 이론적 도식으로만 이해할 것이 아니라, 실제 삶의 맥락 안에서 구체적으로 적용하고 경험해보는 것이 필요하다고 생각한다.
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