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자기소개서
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LH, 한전 공기업 동시합격자의 LH 합격 자기소개서(한전 자기소개서도 있습니다.)
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LH 한전 공기업 동시합격자의 LH.hwp
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등록인 nav240902195300
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등록/수정일 24.09.02 / 24.09.02
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문서분량 7 페이지
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- 보고서설명
- "LH & 한전 동시 합격자의 합격자기소개서"
그 외 4개 발전소, 금융공기업(기보, 신보), 사기업(현대자동차, KT, 삼성전자) 등
서류 전형에서는 한 번도 떨어져본 적이 없을 정도로 자기소개서에는 자신이 있습니다.
대학생활이 전부였지만, 어떻게 나만의 스토리를 자기소개서에 보기 좋게 풀어내느냐가
관건이라고 생각합니다.
제 자기소개서를 참고하셔 1뿐인 경험이라도 100처럼 보이게 만드셔서 꼭 서류전형에 합격하시길
기원하겠습니다 !
- 본문일부/목차
- 나. (NCS 경험 및 경력기술서) 지원 분야의 직무기술서(직무수행내용, 필요기술 등)를 참고하여 관련된 경험이나 경력에 대해 상세히 기술해 주시기 바랍니다.
나-1. 본인이 지원한 직무의 어떤 부분과 관련된 경험/경력인지 먼저 기술하고, 본인이 직접적으로` 맡았던 역할 및 수행한 내용에 대해 기술해 주십시오. [600자]
자동차 업계 차체 공정을 관리하는 업무를 하며, 설비를 설계하고, 공사 계획을 수립하는 등의 업무를 하였습니다. LH의 전기 직무 또한 각종 전기설비들을 설계하고, 내선공사를 계획한다는 점에서 전반적인 업무 흐름과 관련성이 있는 직무를 경험하였습니다.
[자동화 설비 공사계획을 통한 품질문제 개선]
신차 트렁크의 장착 산포가 고질적 품질 문제로 떠오르고 있었습니다. 품질문제는 고객들의 클레임으로 직결되기에, 전 임시적 해결책 보다는 근본적으로 문제를 해결해야겠다고 판단하였습니다.
문제원인을 파악한 결과, 자동화 통신설비의 노후화로 인한 문제였습니다. 전 미리 장착 위치를 스캐닝하고 실시간 통신을 받는 로봇을 이용해 자동으로 트렁크를 장착하는 설비를 도입하자고 제안하였습니다. 5곳 설비 업체 등을 방문하여, 설계 및 공사 방식에 대해 계획하였고, 현장여건을 감안하여 로봇 규격을 맞춰갔습니다. 그리고 업체와의 끊임없는 로봇 시운전 통해 장착 오차를 줄여나갔습니다.
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