해피레포트 - 일본 도요다자동차가 직면했던 문제점과 조직개혁0k

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :일본 도요다자동차가 직면했던 문제점과.hwp 문서분량 : 10 page 등록인 : konggong12s 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 20.10.12 / 20.10.13 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 3,000 원

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일본 도요다자동차가 직면했던 문제점과 조직개혁0k 나름대로 최선을 다해 작성한 자료입니다. 과제물 작성하는데 큰 도움이 되었으면 좋겠습니다. 참고용이니 원본 그대로 제출하지 마시고 나름대로 창작적인 글 만드신다면 좋은 레포트와 논문이 되리라 생각합니다. 구입자 여러분의 앞날에 행운이 항상 따르길 간절히 기원합니다. 홧팅^^

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일본 도요다자동차가 직면했던 문제점과 조직개혁0k 나름대로 최선을 다해 작성한 자료입니다. 과제물 작성하는데 큰 도움이 되었으면 좋겠습니다. 참고용이니 원본 그대로 제출하지 마시고 나름대로 창작적인 글 만드신다면 좋은 레포트와 논문이 되리라 생각합니다. 구입자 여러분의 앞날에 행운이 항상 따르길 간절히 기원합니다. 홧팅^^ Ⅰ.들어가며 Ⅱ. 본론 1.도요다 찾아낸 문제점 2.도요다의 조직개혁 (1) 사무직에서의 조직개혁 (2) 생산직에서의 조직개혁 (3) 도요타의 조직 개혁의 성공요소 (4) 21세기를 위한 또 다른 조직개혁 Ⅲ.결론 Ⅰ. 들어가며 일본자동차 역사는 한국보다 훨씬 앞서고 있다. 태국을 포함한 동남아시장에 관광을 가보면 일본도요타 자동차가 수없이 보인다. 그에 비하면 한국자동차는 100대중 1~2대 보일 정도로 동남아 신장에서 찾아하는 비율이 미약하기 그지 없다. 그만큼 자동차 시장에서 한국이 차지하는 비중은 아직도 극히 일부분이라고 볼 수 있다. 일본자동차의 대표회사는 도요타라고 볼 수 있다. 토요타 자동차 주식회사(일본어: トヨタ自動車株式会社 도요타 지도샤 가부시키가이샤[*], 영어: Toyota Motor Corporation), 줄여서 도요타 혹은 토요타는 일본 아이치현 도요타시에 본사를 둔 일본 굴지의 자동차 제조 회사이다. 또한 이익순으로는 세계 제8위의 기업이다. 대한민국의 현대자동차그룹과 사업이 비슷하다. . 통칭《토요타》(일본의 방송국에서는, 2005년 7월부터 《토요타자동차》의 호칭으로 사용), 영문표기는 TOYOTA이며, 사장은 도요다 아키오이다. 주력 최초공장은 아이치현 토요타시 모토마치공장과 쓰쓰미공장이며 1970년 160만대, 1980년 330만대 규모 능력을 갖추었다. 대규모 수출위한 다하라(전원)임해공장이 1979년 준공되었다. 큐슈공장등 일본내에 30여개 공장이 있다. 차부품 주력사로 도요타직기(Toyota industries), 덴소:일본 최대 차부품 다국적기업 12만명고용, 아이신 세이키(아이신 AW와 AI사), 칸토 자동차(센추리를 수공으로 생산하는 동후지 공장), 도요타 보쇼쿠, 이이치제강, 상사로 도요타쯔쇼 등이 있다. 또한 자동차 업계에서도 시가총액이 테슬라에 이어서 2위이다. 외래어 표기법에 따르면 도요타가 맞지만, 한국 법인의 상호를 한국토요타자동차로 등록하고 스스로 토요타라고 부르고 있다. 회사명은 고유명사이므로 외래어 표기법을 단순 적용하기 어렵기 때문에 토요타라고 부르는 것이 바람직하다.[2] 일본의 자동차 제조 업체로는 최초로 V형 12기통 가솔린 엔진을 자체 개발했으며, 이 엔진은 렉서스가 아닌 센추리에만 장착되어 나온다. 배기량은 5리터다. 하지만 센추리가 3세대로 풀 모델 체인지하면서 LS600hL의 하이브리드 파워트레인으로 교체하여 V12 엔진은 더 이상 생산하지 않는다. 도요다 사키치(1867년 ~ 1930년)가 창업한 토요타 자동 방직기 제작소에, 1933년 9월에 설립한 자동차 부서가 기원이다. 부서 설립의 중심이 된 것은 사키치의 아들인 도요다 기치로(1894년-1952년)이지만, 초대 사장으로 취임한 것은 사키치의 사위인 도요다 리자부로였다. 방직기 제작에 있어서의 주조·기계 가공 기술등의 노하우를 살려, 연구 기간을 거쳐 1935년에 자동차 제조를 개시했다. 1937년에 독립한 신 회사 토요타 자동차 공업 주식회사가 설립됐다. 태평양 전쟁 때 육군용 트럭을 생산하였으나, 당시의 물자 부족으로 인해 간소화된 것이었다. 아이치현의 공장이 미군에 의해 폭격을 받을 예정이었으나 그 전에 원자 폭탄 투하로 종전되었다. 이 장에서는 일본도요다가 직면했던 문제점과 조직개혁에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자. 참고 자료 -김흥식, 2013, 오토헤럴드, 도요타, 의사결정 구조 혁신 등 글로벌 조직 개편 -김성동, 2005, 톱클라스, 고급차 고객은 이 차를 탈 때 남들이 어떻게 볼까를 최우선으로 생각한다 -김은빈, 2020, 뉴스핌, 순이익 전망 당초 예상보다 2조원 많아 신종 코로나 감염증 리스크는 우려돼 -혁신하는 기업 도요타 (전병유, 1994.7.14, 을유문화사) -LG 경제 연구원- http://www.lgeri.com -삼성 경제원- http://www.seri.org *매일 경제 신문-http://www.mk.co.kr/

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