해피레포트 - 자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질량 관성 모멘트 측정 실험

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질.hwp 문서분량 : 10 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 17.04.13 / 17.04.13 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

미리보기

같은분야 연관자료
자동차공학 시스템에 대하여... 22 pages 2900 원

자동차공학 - 자동차의 신개념 시스템... 19 pages 2000 원

[자동차공학] 자동차 Sensor[센서]와 자기진단... 6 pages 2000 원

기계자동차공학 - 현가 장치 특성 실험과 조향 장치에 대해서... 9 pages 2000 원

기계자동차공학 - 이중관식 열교환기 성능실험... 13 pages 2000 원

보고서설명
1. 단면 2차 모멘트의 개념 및 보의 처짐 공식 유도 1) 단면 2차 모멘트의 개념: 보(beam) 등의 소재에 인장력 또는 압축력이 작용하는 경우, 같은 단면적이라면 형상에 상관없이 응력은 일정한 값이 된다. 한편, 굽힘의 힘이 작용하는 경우, 소재의 단면적이 같더라도 단면의 형상이 다를 때는 같은 힘이라도 작용하는 방향이 다르면 소재의 변형량은 달라진다. 단면2차모멘트란 소재에 굽힘의 힘이 작용하였을 때, 소재의 굽혀지기 어려움 혹은 굽혀지기 쉬움을 나타내는 것이다. 예를들면, 작용하는 힘의 방향에 대하여 큰 단면2차모멘트를 가진 형상의 소재는 굽힘에 강한 것이 된다. 단면2차모멘트를 구하는 목적은 구조물의 강성(휨강도)을 알기 위해서이다.

본문일부/목차
1. 단면 2차 모멘트의 개념 및 보의 처짐 공식 유도 1) 단면 2차 모멘트의 개념: 보(beam) 등의 소재에 인장력 또는 압축력이 작용하는 경우, 같은 단면적이라면 형상에 상관없이 응력은 일정한 값이 된다. 한편, 굽힘의 힘이 작용하는 경우, 소재의 단면적이 같더라도 단면의 형상이 다를 때는 같은 힘이라도 작용하는 방향이 다르면 소재의 변형량은 달라진다. 단면2차모멘트란 소재에 굽힘의 힘이 작용하였을 때, 소재의 굽혀지기 어려움 혹은 굽혀지기 쉬움을 나타내는 것이다. 예를들면, 작용하는 힘의 방향에 대하여 큰 단면2차모멘트를 가진 형상의 소재는 굽힘에 강한 것이 된다. 단면2차모멘트를 구하는 목적은 구조물의 강성(휨강도)을 알기 위해서이다. 각 각 휘스톤 브릿지, 쿼터 브릿지, 하프 브릿지, 풀 브릿지이다. 가변저항의 개수에 따라서 명칭이 달라진다. 가변저항이 많을수록 민감도가 높아진다. 휘스톤 브릿지는 4개의 저항을 대칭으로 접속하여 V0 부분에 검류계를 설치하여 전압을 가하면 회로에 전류가 흘러 각 저항에 전압강하가 발생한다. 검류계가 접속된 중간지점에는 전압이 같아지면 전위가 0이 되어 전류는 흐르지 않아 전위는 평형이 된다. 저항의 전압강하는 저항에 비례하여 발생해 저항의 비례는 전압의 비례가 되므로 이를 이용하여 미지의 저항을 구한다. 휘스톤 브릿지는 정밀저항을 측정할 때 사용한다. 3. 실험 결과 테이블 작성 및 오차 계산

연관검색어
자동차공학

구매평가

구매평가 기록이 없습니다

보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질.hwp
문서분량 : 10 page	등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램	등록/수정일 : 17.04.13 / 17.04.13
구매평가 :	다운로드수 : 0

자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질량 관성 모멘트 측정 실험

판매가격 : 2,000 원