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카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :기초미시경제론_공통.hwp 문서분량 : 7 page 등록인 : ymiscta 문서뷰어 : 
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- 보고서설명
- 경영학과 1학년 기초미시경제론 공통
유가상승이 경제에 미치는 영향, 버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는지, 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는지에 대한 고찰
* 다양한 자료를 바탕으로 체계적으로 작성하였습니다. 많은 도움 되시기 바랍니다.
- 본문일부/목차
- Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 유가상승이 경제에 미치는 영향
2. 버스 요금 인상과 회사 이윤과의 관계
3. 규모의 경제가 존재하는 산업이 독점이 되는 이유
Ⅲ. 결 론
참고문헌
Ⅰ. 서 론
우리나라의 하루 석유 소비량은 약 200만 배럴이고 전량 수입에 의존하고 있으며, 경제 규모는 세계 11위이나 석유 수입량은 세계 5위, 석유 소비량은 세계 7위다. 경제 규모에 비해 석유를 상당히 많이 소비하고 있다. 따라서 우리경제에 영향을 미치는 많은 요인들 중에서도 유가는 더 큰 영향을 끼친다고 할 수 있겠다. 이러한 상황에서 최근 세계 석유시장에서 원유가격의 가파른 상승으로 인해 고유가 현상이 지속되고 있다. 현재 우리나라의 75%를 수입하고 있는 두바이유 기준으로 배럴당 88.83달러(07년 11월 7일)로 최고가를 돌파하며 상승과 하락을 반복하고 있어 국내의 경제전망을 어둡게 하고 있다.
이러한 국제유가의 상승 및 불안기조는 수출채산성 악화와 물가불안 등을 야기시킴으로써 우리 경제의 불안요인이 되고 있다. 특히 석유의존도가 큰 산업구조를 갖고 있는 우리나라는 고유가에 따른 상당한 어려움을 겪을 것으로 보인다. 더욱이 이러한 유가상승은 장기화될 것으로 예상되고 있다. 그럼 지금부터 미시경제적 관점에서 유가상승이 경제에 미치는 영향과 버스 요금을 올릴 때 회사 이윤은 어떻게 되는지, 그리고 규모의 경제가 왜 독점적일 수밖에 없는지에 대하여 각각 살펴보고자 한다.
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