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보고서설명
1. 국가선택
2. 네덜란드 소개
3. 한국과 네덜란드와의 관계
4. 교역품목들에 대한 물류 현황
5. 향후 과제
본문일부/목차
네덜란드는 독일에 이어 대 EU 2대 수출 대상국이다. 교역규모는 EU국가 중 독일, 영국에 이어 3대 교역국으로 2012년 91억 유로 수준을 보이고 있다. 네덜란드는 유럽 5대 교역국 중 유일하게 수출 증가를 기록하여 EU 무역흑자에 기여하고 있다.
네덜란드와의 교역은 지난 10년간 점진적으로 증가하고 있다. 10년간 수출의 연평균 성장률은 7%이며, 수입은 13.3%에 달한다. 2009년과 2011년 네덜란드의 경기침체로 수출이 일부 감소하였으나, 2012년부터 다시 수출이 증가하고 있다. 수입은 2009년 금융위기에 크게 감소하였으나, 2010년 다시 원래의 수준을 회복하였다. 그러나 2012년 네덜란드 주력 수출품목의 국내 수요 감소로 수입이 감소하였다.
2013년 1월~5월 우리나라는 네덜란드에 약 18.9억 달러를 수출하여 전년 대비 4.1% 감소세를 보이고 있다. 수입은 14억 달러로 전년대비 29% 감소하였다. 이에 따라 무역수지는 4.8억 흑자를 기록하였다.

나) 한국-네덜란드의 주요 교역 품목 및 특징
1) 한국 대 네덜란드 10대 수출품목

2013년 1~5월에는 2012년과 같이 석유제품들이 수출 주력 품목으로 자리 잡고 있다. 윤활유와 경유, 제트유 및 등유는 전체 수출의 약 35%를 차지한다. 석유제품의 수출액은 크지만, 제트유 및 등유의 경우 수출증가율이 크게 감소하였다.
2012년 수출이 감소한 승용차 및 자동차 부품은 2013년 상반기에도 수출감소 추세가 이어지고 있다. 승용차는 43.4% 감소하였으며, 자동차부품은 5.1% 감소하였다.
한편 2012년 수출이 1천만 불에 그쳤던 보조기억장치는 2013년 1월~5월 수출이 급증하고 있다. 2013년 5월까지 수출이 7,100만 불에 이르며 수출액이 2,622% 증가하였다. 건설경기 불황에도 불구하고 건설중장비의 수출도 증가하고 있다.
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