해피레포트 - 환경과 오염 - 개인적 차원의 이산화탄소 배출을 줄이는 방안

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :환경과 오염 - 개인적 차원의 이산화.hwp 문서분량 : 3 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.09.25 / 14.09.25 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
최근 이명박 대통령은 새로운 국가비전으로 ‘저탄소 녹색성장’을 제시했다. 또한 교토의정서 발효인 97년 당시 개발도상국으로 분류되어 온실가스감축 대상나라에서 제외되었던 우리나라가 현재, CO2배출량이 세계10위, OECD내 온실가스 배출량 증가율 1위로써 감축대상 확대국가의 예상 1순위로 좁혀지면서 2013년이후 온실가스 감축의무 부담이 불가피할것으로 생각되면서 이산화탄소의 배출감축이 큰 문제로 대두되고 있는 상황이다.

본문일부/목차
교통의 측면 (연료절감효과및 배기가스배출 감소) 대중교통이용하기,가까운거리 자전거 이용하기 한 통계에 따르면 교통부문에서 발생하는 이산화탄소량이 전체 이산화탄소량의 4분의 1에 이른다고도 한다. 서울시내 25km를 자전거로 출퇴근할 경우 이산화탄소 배출이 일어나지 않지만 승용차는 1인 평균 4.875kg, 버스는 0.39kg, 지하철은 0.0096kg의 이산화탄소를 발생시킨다고 한다. 그렇게 자가용 2km만안타도 이산화탄소 배출 600g 감소시킬수 있으므로 비교적 가까운 거리는 걷거나 자전거를 이용하는것이 이산화 탄소 배출을 줄이는 좋은 방법이다. 차량 10부제에 참여하기,카풀이용하기 휘발유 4리터 아끼면 이산화 탄소 배출을 9kg감소효과가 있다. 전력,수도사용측면에서는 냉장고의 올바른 사용으로 인한 에너지절약. <냉장고는 통풍이 잘 되는 곳에 두고 사용하자. > 냉장고는 내부의 열을 밖으로 내보내는 것이므로 생성되는 열을 빨리 제거해야 효율이 좋다 이 열을 제거하기 위해서는 통풍이 잘되어야 하며, 직사광선이 들어와서도 안 된다 - 문의 패킹 상태를 점검 정비한다. - 열원으로 부터 멀리한다. - 성에를 자주 제거한다.

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