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실험보고서 - 풍동 실험(에어포일 각의 변화 시에 주위에 생기는 공기의 흐름이 어떻게 변화 하는가를 관찰)


카테고리 : 레포트 > 자연과학계열
파일이름 :실험보고서 - 풍동 실험(에어포일 각.docx
문서분량 : 9 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : MS-워드뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.06.19 / 14.06.19
구매평가 : 다운로드수 : 0
판매가격 : 2,000

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보고서설명
외부 유동(풍동) 실험은 유체 중에 잠겨 있는 물체 둘레에서의 유동 양식 (익형, 실린더, 구 또는 평판 등을 지나는 유동), 물체에 작용하는 양력과 항력 ( 운동에 대한 저항), 그리고 유체가 물체의 둘레를 지날 때 그속에서 발생하는 점성작용의 양식을 알아보고자 하는 실험이다. 예를 들어 비행기, 자동차 등이 움직일 때, 정적 지지물이 받는 저항 (건물이나 다리 등)은 공기로부터 직접적인 저항을 받게 된다. 본 실험에서는 아음속 풍동 (음속보다 낮은 저속의 유동을 실험)을 통해서 풍동 내부의 유동 특성 및 물체 주위의 압력 분포 등을 측정, 풍동 실험에 관한 기본적인 사항을 익히고자 한다.
본문일부/목차
풍동은 공기가 흐르는 현상이나 공기의 흐름이 물체에 미치는 힘 또는 흐름 속에 있는 물체의 운동 등을 조사하기 위해 인공적으로 공기가 흐르도록 만든 장치이다. 항공기용의 경우, 실물과 비슷한 모형이나 실물을 이용하여 비행기가 받는 공기력, 모멘트 등을 실험적으로 측정한다. 보통의 풍동에서는 기류를 순환시켜 연속적인 흐름을 만드는데, 또 측정부의 측정 방법에 따라 폐쇄식과 개방식으로 나눈다. 풍동 실험은 실물을 사용하여 직접 측정하는 것에 비하여 소형의 모형을 사용할 경우에는 모형을 계통적으로 변화시켜 측정 결과를 해석할 수 있으므로 비용이 적게 들고, 쉽고 안전하게 실험을 할 수 있는 장점이 있다. 그러나 모형과 실물 사이의 크기의 차, 속도의 차 등 여러 측정량의 차이가 측정 결과에 큰 영향을 미치므로 실험 결과가 때때로 실물에 의한 실험 결과와 다른 경우가 있으므로 측정 결과를 해석할 때 신중히 고려할 필요가 있다. 이 때문에 충동 내의 압력을 높이기도 하고, 밀도가 큰 기체를 사용하거나 실물을 넣을 만큼은 큰 풍동을 건설 하기도 한다.

풍동

풍동(wind tunnel)은 인공적인 공기 흐름 속의 물체가 받는 영향과 물체로 인한 흐름의 변화 등을 조사하는 장치이다. 과거에는 주로 항공기의 설계, 연구에 쓰였으나 현재에는 자동차, 철도차량, 자전거, 선박 등의 설계, 고층빌딩, 탑, 교량 등에 대한 바람의 영향, 방재와 환경 정비를 위한 바람과 건축물의 관계, 난기류의 해석에도 이용된다. 또한 스키, 자전거 경기 등에서의 선수의 자세연구와 풍압에 대한 선수의 훈련, 용구 개발 등의 용도로도 쓰인다. 풍동을 처음으로 광범위하게 이용한 것은 항공기이다. 모형이나 실제의 비행기를 그대로 사용하여 양력, 항력, 모멘트 등 기체에 작용하는 공기의 힘, 각종 날개 형태의 공기역학적 특성, 날개와 동체의 결합 부분등에 작용하는 공기 흐름의 간섭 상태, 날개와 동체 표면의 공기가 흐르는 상태 및 압력의 분포 상태, 이착륙, 저공 비행할 때 지표면이 비행기에 미치는 영향, 이 밖에 계산만으로는 예측할 수 없는 현상을 관찰, 측정 할 수 있다
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풍동 실험

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