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현대그룹의 태동, 현대그룹의 성장과정, 현대그룹의 조직문화, 현대그룹의 현황, 현대그룹의 경제사회적 기여, 현대그룹의 21세기 경영전략 분석


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :현대그룹의 태동, 현대그룹의 성장과정.hwp
문서분량 : 10 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.04.18 / 14.04.18
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보고서설명
차 례

Ⅰ. 현대그룹의 태동

Ⅱ. 현대그룹의 성장과정

Ⅲ. 현대그룹의 조직문화
1. 조직의 목적과 종업원의 목적을 통합하는 조직문화
2. 종업원의 목적을 더 배려(강조)하는 조직문화
3. 환경의 변화에 적응하는 조직문화
4. 개성이 있는 조직문화
5. 활성화된 조직문화
6. 조화를 이루는 적합한 조직문화

Ⅳ. 현대그룹의 현황

Ⅴ. 현대그룹의 경제사회적 기여
1. 현대그룹의 경제적 기여
1) 효율적 국토개발 및 이용
2) 경제개발의 견인차
3) 국제수지개선 및 재원확보
4) 고용증대
5) 국제화의 초석
2. 현대그룹의 사회활동
1) 사회복지사업
2) 중소기업지원사업
3) 환경관리사업
4) 문화지원사업

Ⅵ. 현대그룹의 21세기 경영전략
1. 세계화 전략
2. 국제경쟁전략
3. 마케팅전략
4. 기술 및 연구개발 전략
5. 환경관리 전략

참고문헌
본문일부/목차
Ⅰ. 현대그룹의 태동

1946년 정주영은 초기에 아도서비스 공장을 설립하고 조그만 현대토건으로 출발하여 다음 해에 현대건설주식회사를 설립하였다. 이 시점이 본격적인 현대그룹의 태동기라 할 수 있다. 정주영은 40년초 적은 자본으로 높은 수익을 물색하던 중 아는 사람으로부터 서울 북아현동에 있는 [아도서비스]라는 자동차수리공장을 3천5백원에 인수하게 되었다. 그러나 자동차 수리공장도 43년 일제의 기업정리령에 의해 곧 그만 두게 되었다. 이후 일본 패망과 함께 한반도에 진주한 미군정은 일본인 소유주택 등을 대한민국정부에 불하하였다. 이때 정주영은 불하받은 땅(中區 草洞)에 해방 전 [아도서비스]를 운영한 경험으로 자동차 수리공장을 세워 [현대자동차 공업사]라는 간판을 걸었다. 자동차사업은 해방 후 자동차수가 급격히 증가하는 상황을 배경으로 날로 번창 하였다. 그러나 정주영사장은 언제까지나 자동차 수리에 만족할 수 없었다. 그래서 자동차사업을 통해 축적된 자본을 기반으로 47년 5월 초동 현대자동차 가건물에 오늘의 현대그룹의 모체인 현대토건사를 직원 10여명으로 설립하여 건설업에 착수하였다. 현대그룹의 창립원년도를 현대토건사 설립년도부터 기산하게 된 것도 여기에서 연유된다. 정주영으로서는 토건업이 생소한 분야가 아니었다. 막노동시절에 건설 판에서 일한 경험도 있고 당시 건설이라는 것이 대부분 수리, 영선에 지나지 않았으므로 자동차 수리업과 상통하는 점도 많았다.
현대토건사는 일류업자들에 의해 점령되고 있던 건설시장의 틈바구니에 끼어 정주영사장이 직접 정부인사들과 교섭하여 공사를 따내는 등 활발한 경제활동을 수행하였으며 그 결과 현대토건사도 규모를 확대하고 체제를 정비하여야 할 필요성에 직면하게 되어 1950년 1월 현대토건사와 현대자동차공업사를 합병하여 현대건설주식회사를 설립하였다. 이처럼 현대그룹은 자동차사업으로 시작하여 건설업으로 이행하는 과정을 밟으며 태동하게 되었다고 할 수 있다.
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현대그룹의 태동

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