해피레포트 - 구조실험 - 기둥의 좌굴 실험

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :구조실험 - 기둥의 좌굴 실험.hwp 문서분량 : 7 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 13.07.30 / 13.07.30 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
1. 서론 및 실험목적 2. 이론적 배경 3. 실험기구 및 재료 4. 실 험 방 법 5. 실 험 결 과 6. 고 찰 7. 결 론 8. 참 고 문 헌

본문일부/목차
구조물은 재료에 따라서 또는 하중의 종류에 따라서 여러 가지 형태로 변형 된다. 따라서 구조물을 설계 할 때는 부재의 최대 응력과 최대 처짐이 견딜 만한 한도 내에서 설계하여야 파괴를 부재의 파괴를 피할 수 있다. 이때, 구조물의 중량을 지지하는 기둥에 대한 안정성 해석은 구조물의 붕괴와 밀접한 관계가 있으며, 기둥의 파괴의 한 형태인 좌굴현상은 좌굴 시험기를 이용하여 얇은 보에 축 하중을 가해줌으로서 이해할 수 있다. 이러한 기둥에 변형을 일으키는 측정한 하중, 즉, 임계 하중 값과 Euler 공식을 이용한 이론값을 비교, 분석하는데 이 실험의 목적이 있다. 본 론 2. 이 론 적 배 경 ⑴ 좌굴 좌굴이란 기둥이 압축력을 받거나 평판이 압축력 또는 면의 전단력을 받을 때 그 힘의 크기를 증가시키면서 갑자기 평형상태가 바뀌고 가로 방향의 변위가 크게 일어나는 현상을 말하며, 이러한 좌굴은 세장비, 즉, 부재의 길이와 최소회전반경과의 비에 따라서 좌우되어 세장비가 클수록 좌굴은 상대적으로 커지며, 또한 길이가 길수록 좌굴이 더 잘 발생한다. 이러한 예로 긴 기둥이나 박판구조를 많이 사용하는 건축물, 교통, 차량, 선박, 항공기 등의 설계 등에 좌굴문제가 크게 고려된다. ⑵ 좌굴의 종류

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