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[도로공학 설계] 도로의 연성 포장설계


카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :[도로공학 설계] 도로의 연성 포장설.hwp
문서분량 : 26 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 13.03.13 / 13.03.13
구매평가 : 다운로드수 : 0
판매가격 : 2,000

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보고서설명
■ 목 차 ■
1. 설계조건
(1) 주어진 조건
1) 포장형식
2) 시간조건
3) 도로의 등급
4) 환경적인요인
5) 배수계수
6) 교통량 데이터
7) 유효동탄성계수
(2) 가정 조건
1) 서비스지수
2) 재료 Type
3) 신뢰도
4) 교통량
2. 목적
3. 교통량 계산
4. Structure Number 판단
5. 환경적인 요인에 의한 서비스 손실
6. 확정 SN에 의한 타입별 두께 산정
7. 단가산정
8. 경제성 비교
9. 첨 부

본문일부/목차
전국 반일 생활권 실현을 위하여 전국 어디서나 30분 이내에 접근 가능한
국가간선 도로망 확충을 목표로, 고속도로가 지속적으로 건설․확충(`07년말
현재 고속도로 총 연장은 25개 노선 3,132㎞, 민자고속도로 236km 포함 시
26개 노선 3,368km) 됨으로써 고속국도 이용 편익이 제고됨에 따라 이용차량은
매년 증가

- 중부내륙고속도로(‘04년), 대전통영고속도로(’05년), 대구부산민자고속도로(‘06년) 등 장거리 노선 개통으로 지역간 연계성 강화로 이용자 편익 증대

◦ 주5일 근무제 확대, 차량등록 대수의 증가, 고속도로 지속 확충 등으로
앞으로도 고속국도 이용차량의 증가요인은 있으나, ‘08년 4월 이후 유가
급등으로 6월부터 감소 추세에 있음

- 과거 5년간(`03 ~ `07) 고속도로 이용차량 연평균 증가율 : 3.9%
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