해피레포트 - [한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(기술직, 2009년 하반기)

카테고리 : 서식 > 자기소개서 파일이름 :[한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서.hwp 문서분량 : 2 page 등록인 : kingisking 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 13.01.16 / 13.01.16 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다!

본문일부/목차
1. 지원동기 및 입사후 포부 (800자) 대학교 입학 면접에서 왜 기계공학과를 지원했냐는 질문에 비행기를 만들고 싶다고 대답했습니다. 비행기에 대한 전문적인 지식도 없었던 고등학교 때, 단지 비행기를 좋아하는 순수한 열정 하나로 기계공학을 선택하였고, 군대를 선택할 때는 단지 비행기가 있어서 공군을 지원했습니다.하늘을 나는 것이 인류의 꿈이라면 그 하늘을 나는 비행기를 직접 만들어 보고 싶은 것이 저의 꿈입니다. 대한민국을 대표하는 항공사에 입사하여 자랑스런 태극 마크를 달고 전 세계를 누비는 비행기를 직접 만들고 안전하게 날 수 있게 하고 싶기에 지원하였습니다. 2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자) 기계공학을 전공하면서 열역학, 기계진동 등의 수업을 들으며 항공기의 기본원리에 대한 지식을 쌓은 것이 저의 장점입니다. 항공기의 기술과 설계에 있어서 역학적 기본지식은 빠른 업무 적응에 도움이 되고, 문제 해결과정에서도 기본을 바탕으로 한 창의적인 해결책을 제시할 수 있다고 생각합니다. 이러한 이론적인 지식에 비해 저는 실제 경험이 부족한 편입니다. 실제 항공기의 내부를 직접 보고, 부품을 만져볼 수 없는 기회가 없었기에 그것이 저의 단점이라고 생각합니다. 하지만 이러한 단점은 입사 후 2-3 년간 정비분야에서 실제 경험을 통해서 극복할 수 있다고 봅니다. 3. 직장생활에서의 활용 가능한 인생에서의 성공/실패 경험(800자) 올해 1월부터 8월까지 스위스 ALSTOM본사에서 인턴생활을 했습니다. 영어로 모국어로 사용하지 않는 저에게 모든 업무를 외국인과 진행해야 한다는 것은 큰 도전 이었습니다.

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