해피레포트 - 좌굴시험 [Buckling Test]

카테고리 : 레포트 > 자연과학계열 파일이름 :좌굴시험 [Buckling Test].hwp 문서분량 : 9 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.05.31 / 12.05.31 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 1,800 원

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보고서설명
1. 실험 목적 여러 가지 기둥 양단 지지조건이나 하중점 편심량에 대한 좌굴임계하중을 측정한다. 2. 이 론 1) 좌굴 기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상.

본문일부/목차
단면 2차 모멘트(second moment of the area)는 관성 모멘트(moment of inertia)라고 하는데 평면을 구성하는 각각의 축에서 미소면적에 이르는 거리를 제곱한 값에 미소면적을 곱하여 전단면에 대해서 적분한 것을 말한다. 일상 생활에서도 단면 2차 모멘트를 활용하는 것을 많이 볼 수 있다. 기차 레일의 자형, 평행봉이나 철봉의 원형관 단면, 교량에서 자형, 자형, ㅁ자형 보(gider) 등 흔히 볼 수 있는 것들이다. 단면 2차 모멘트는 주로 보의 휨공식에서 휨강성을 결정짓는데 사용된다. 본 실험을 통해 여러 가지 기둥 양단 지지조건이나 하중점 편심량에 대한 좌굴임계하중을 측정해보았다. 좌굴이란 기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상을 말한다. 실험결과를 보면 기둥의 양단지지조건에 따라 오일러 하중(좌굴임계하중)의 크기는 다음의 순서로 커짐을 알 수 있다. 일단 단순지지 타단고정> 일단 단순지지 타단 회전억제>양단 단순 지지 기둥 하지만 이는 이론값으로서 실험값과는 다소 차이를 보이고 있다. 특히 일단은 단순지지되고 타단은 회전 억제된 기둥인 경우는 실험값과 이론값의 오차율이 52.526%나 발생하였다. 이런 오차들로 인해 양단 단순 지지 기둥에서의 편심량에 따른 좌굴영향성도 파악할 수 없었다. 하지만 일반적으로 편심량이 클수록 좌굴임계하중이 낮아질 것이란 예상은 할 수 있다. 본 실험에 오차를 발생시키는 가장 큰 요인은 기둥의 변형이 하중의 증가에 따라 반드시 선형적인 증가를 나타내고 있지 않다는 점을 들고 싶다. 결국 추룰 내려놓는 방식에 따라 변형량이 달라지는 것을 알 수 있었다. 이런 현상은 특히 일단은 단순지지되고 타단은 회전 억제된 기둥인 경우 심하게 나타났으며 이것이 큰 오차율을 발생시킨 원인으로 사료된다.

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