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무인항공기에 대해서


카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :무인항공기에 대해서.hwp
문서분량 : 8 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.05.17 / 12.05.17
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보고서설명
국내 무인항공기의 종류와 해당 임무

송골매(RQ-101)=비조 (Night Intruder 300)
송골매는 군단급에 실전 배치되어 있는 저고도 무인정찰기로, 포병화력지원의 정보제공 임무를 수행하고 있다. 2001년 국방과학연구소에서 밝힌 송공매의 성능은 지상 1000~2000미터의 상공에서 주야간 영상정보를 수집할 수 있으며, 100km의 떨어진 적진 동향을 제 손금 보듯 감시하여 지상군에게 신속히 정보를 전달 할 수 있다. 처음에는 비조라는 이름으로 개발이 시작되었던 국산 UAV는 1993년 선행 개발완료, 1998년 서울 에어쇼 전시, 2000년 개발완료를 거쳐 2002년부터 실전 배치를 시작했다.
본문일부/목차
항우연에서는 스마트 UAV를 세계 2번째로 개발 중에 있다. 한국항공우주연구원(KARI)에서 실제기 제작을 완료하여 현재 지상 시험을 포함 실 비행 시험을 진행 중에 있다. 이 스마트 무인기의 트랜스폰더 시스템으로 Becker Avionics사의 경량 리모트 트랜스폰더 ATC4401모델이 장착되어 운용 중에 있다. 기본 설계는 이미 완료된 상태이며, 실험기체(축소형 비행체)의 시험비행까지 무사히 마친 상태이다. 2012년까지는 개발이 완료될 것으로 보여지는데, 활용분야가 무궁무진한 틸트로터 방식인 만큼 기대되는 기체이다. 스마트 무인기는 이착륙 시에는 로터(블레이드)를 하늘방향으로 회전하여 헬리콥터처럼 이륙하고, 안전한 고도에서 일정한 비행속도에 이르면 로터(블레이드)를 앞으로 회전하여 비행기처럼 날아가는 새로운 형태의 무인항공기로서, 자율비행, 충돌감지 및 회피 등의 스마트기술을 이용하여 조종사 없이도 사전에 계획된 임무를 성공적으로 수행할 수 있으며, 주로 기상예보, 환경감시, 정찰, 자연재해 대처에 활용할 수 있다.

KUS-9 무인 정찰기
대한항공이 2009년에 차기 사단급 무인항공기(KUS-9) 을 선보였다. 이정찰기는 산악이 많은 한국 지형에 맞춰 활주로가 없는 야전에서도 이착륙할 수 있는 장비를 갖추며, 밤에도 정찰 감시할 수 있는 고성능 카메라를 실을 계획이다. 길이 3.4m, 너비 4.2m이며, 활동 범위는 왕복 160km, 한번 연료 공급으로 6시간 동안 떠있을 수 있다. 이 무인 항공가의 주요 역할은 고성능 카메라와 통신, 영상 전송 장비를 장착한 뒤 임무 지역으로 날아가 촬영한 영상을 지상으로 보내는 것이다.

국외 무인항공기의 종류와 해당 임무

RQ-4 글로벌호크
글로벌 호크는 그 역할과 설계에서 1950년대 개발된 노후한 록히드 U-2기와 비슷하다. 야전지휘관에게 전역(戰域)의 전체적인 상황 정찰과 특정한 목표에 대한 정밀 정찰을 제공할 수 있다. 글로벌 호크는 목표지점에서 오랫동안 체공하며 넓은 지역에 걸쳐 고해상도의 합성개구레이더— 구름층이나 폭풍우를 통과하여 볼 수 있음 — 영상과 전자-광학/적외선(EO/IR) 영상을 제공할 수 있다. 글로벌 호크는 대규모 전쟁이나 지역분쟁, 위기 상황 등에서 다양한 범위에 걸친 폭넓은 첩보를 수집을 할 수 있다. 고도 20km상공에서 20~36시간 동안 정찰을 수행할 수 있다.
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