로그인 회원가입 고객센터
레포트자기소개서방송통신서식공모전취업정보
campusplus
세일즈코너배너
자료등록배너

서스펜션-자동차의 현가장치에 대해서


카테고리 : 레포트 > 자연과학계열
파일이름 :서스펜션-자동차의 현가장치에 대해서.hwp
문서분량 : 9 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.05.11 / 12.05.11
구매평가 : 다운로드수 : 0
판매가격 : 1,800

미리보기

같은분야 연관자료
현가장치(suspention)... 24 pages 2500
자동차공학 - 자동차 섀시에 관해서... 48 pages 2000
(현대인의 여가생활 1학년) 1. 산악자전거의 코어4는 무엇인가? (5점) 2. 조세프 필라테스가 유니버셜 리포머를 고안하게 된 계기가 된 것... 7 pages 6000
(글쓰기 B형)자신의 소유물 중 가장 소중하게 생각하는 물건을 2개 선택하여 이에 대해 설명하는 글을 쓰시오.... 4 pages 5000
자동차 공학 실험 - EF 쏘나타 분해 및 조립, 자동차 현가 장치, 제동장치... 9 pages 2000
보고서설명
서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는 스태빌라이저로 되어있다.
본문일부/목차
-종류
① 차축 현가식(rigid axle suspension)
차축현가식은 좌우의 바퀴가 한 개의 차축으로 연결된 일체차축식 앞 차축을 스프링으로 차체와 연결시킨 형식이며 강도가 크고 구조가 간단하기 때문에 대형트럭이나 버스에서 많이 사용되고 있다. 판 스프링을 많이 사용하며 스프링의 배치에 따라 평행판 스프링형과 가로놓인 판 스프링형이 있으나 일반적으로 스프링형을 많이 사용한다.
장점 : 구조가 간단하고 가격이 싸다. 강도가 높다.
차륜의 상하 운동에 의한 얼라인먼트의 변화가 적고 타이어의 마모도 적다.
단점 : 승차감, 조종안전성이 나쁘다. 전륜에 시미현상(타이어 진동현상)이 일어나기 쉽다.
② 독립 현가식(independent suspension)
승용차량에 가장 많이 사용하는 방식으로 사람의 관절 운동과 비슷하여 니이 액션 형(knee action type)이라고도 한다. 차축식과 같이 좌우 휠을 1개 차축으로 연결한 것이 아니라 독립적으로 상하로 움직일 수 있도록 되어 있다.
장점 : 차의 높이를 낮게 할 수 있으므로 차의 안전성이 향상된다. 스프링 아래 하중이 적어 승차감이 좋아진다. 조향 바퀴에 옆방향으로 요동하는 진동(Shimmy)이 잘 일어나지 않고 타이어와 노면의 접지성(rod holding)이 좋아진다. 유연한 섀시 스프링을 사용할 수 있다. 연결 부분이 많아 구조가 복잡하게 되고 이들의 마모에의해 휠 얼라인먼트가 변하기가 쉽다. 주행할 때 바퀴가 상하로 움직임에 따라 윤거나 얼라인먼트가 변하기 때문에 타이어가 빨리 마모된다.
(1) 위시본형(wishbone type)
앞바퀴 현가장치에 많이 사용되어 온 형식이다. 상하 2개의 V자형의 암이 새의 가슴뼈 모양과 비슷하여 더블 위시본이라고 한다. 상하 2개의 암, 위암(Upper arm), 아래암(Lower arm)은 프레임에 장착되고 다른 한쪽 끝은 상하 볼 조인트로 조향 너클(steerimg knuckle)에 조립되어 있다. 완충작용은 프레임과 아래 암사이의 코일 스프링과 쇽업 쇼버에 의해 흡수된다.

(2) 맥퍼슨 형식(mcpherson type)
맥퍼슨형 현가장치는 조향너클과 일체로 되어 쇽업 쇼버가 설치된 스트럿과 컨트롤암, 컨트롤암과 스트럿 아래부분을 연결하는 볼 조인트 및 스프링 등으로 구성된다. 상단을 바디에 부착하고 하단은 아래 컨트롤암에 지지하는 구조로 되어 있다. 상단은 고무로 된 마운팅 인슐레이터를 사이에 끼워 바디에 조립되어 있다. 이것은 고무의 탄성을 이용하여 타이어의 충격이 차체에 전달되는 것을 최소화하기 위함이다. 차체 쇽업소버를 부착하는 지점이 높아 휠 얼라인먼트가 정확히 설정되며 그 변화도 작고 노면 충격도 넓게 분산되는 장점이 있다.
연관검색어
서스펜션

구매평가

구매평가 기록이 없습니다
보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다.  (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

보고서 내용중의 의견 및 입장은 당사와 무관하며, 그 내용의 진위여부도 당사는 보증하지 않습니다.
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다. 저작권침해신고 바로가기

 

⼮üڷٷΰ ⸻ڷٷΰ thinkuniv ķ۽÷