한국전에 처음 등장한 미국 최초의 제트전투기 P-80, 세계 최초의 초음속 전투기 F-140, 독보적인
고공 정찰기 U-2(TR-1), 속도기록을 보유한 채 퇴역한 음속 3배의 정찰기 SR-71, 세계 최초의 스텔
스 전투기 F-117A, 그리고 미공군의 차세대 전투기 F-22. 하나같이 항공사에 길이 남을 이 항공기
들이 실은 모두 미국 록히드사(지금은 록히드-마틴사)의 스컹크웍스(Skunk Works)라는 소규모 개
발팀이 만들어 낸 작품이었다.
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한국전에 처음 등장한 미국 최초의 제트전투기 P-80, 세계 최초의 초음속 전투기 F-140, 독보적인 고공 정찰기 U-2(TR-1), 속도기록을 보유한 채 퇴역한 음속 3배의 정찰기 SR-71, 세계 최초의 스텔스 전투기 F-117A, 그리고 미공군의 차세대 전투기 F-22. 하나같이 항공사에 길이 남을 이 항공기들이 실은 모두 미국 록히드사(지금은 록히드-마틴사)의 스컹크웍스(Skunk Works)라는 소규모 개발팀이 만들어 낸 작품이었다.
고도 2만5,900m, 항속거리 9,600㎞의 정찰기처럼 극히 어렵고 특수한 목표를 추구하기 위해 모험을 하고 때로는 실패도 할 수 있는 자유가 스컹크웍스의 핵심요소다. 단 최고경영진은 감독권을 포기하고 독립적인 운영을 허용해야 한다. 포드자동차가 최근 무스탕 신형모델을 개발한 것도 스컹크웍스 식 성공이라 할 수 있다. 중요한 것은 경영진이 관리나 간섭을 최소한으로 억제했다는 사실이다
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