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카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :캔통신[1]40.hwp 문서분량 : 40 page 등록인 : dbs0093 문서뷰어 : 
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[참고자료] K. H. Hauer, R. M. Moore and S. Ramaswamy, `The hybridized fuel cell Vehicles model of the university of California, davis,` SAE 2004-01-0543, 2004.
K. H. Hauer, R. M. Moore and S. Ramaswamy, `A simulation model for an indirect methanol fuel cell Vehicles,` SAE 2000-01-3083, 2003.
K. H Hauer, D. J. Moore and S. Ramaswamy, A. Eggert and P. Badrinarayanan, `Dynamic response of an indirect-methanol fuel cell Vehicles,` SAE 2000-01-0370, 2003.
J. H. Jung, Y. K. Lee, J. H. Joo and H. G. Kim, `Power Control Strategy for Fuel Cell Hybrid Electric Vehicless,` SAE 2003-01-1136, 2006.
Tadaichi Matsumoto, NobuoWatanabe, Hiroshi Sugiura and Tetsugiro Ishikawa, ` Development of Fuel Cell Hybrid Vehicles,` SAE 2003-01-1136, 2006.
N. S. Lee, et. al, `Modeling and an Efficient Combined Control Strategy for Fuel Cell Electric Vehicles,` Proc. of ICCAS, pp. 1629-1633, Bangkok, 2007.
M. M. Jamali, M. M. Brown, C. C. Sheh, C. Suriyakamol and
- 본문일부/목차
- Ⅰ 서론..................................................................................................................................................4
1. 연구의 목적 및 필요성..................................................................................................4
2. 연구의 방법..............................................................................................................................6
Ⅱ CAN 통신의 이해와 차량통신 시스템....................................................7
1. CAN의 개요............................................................................................................................7
2. CAN의 장점 및 특성......................................................................................................7
3. 기본적 시스템......................................................................................................................10
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요......................................................18
5. CAN Frame...........................................................................................................................19
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템.......................................................22
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성.............................................22
2. 수학적 모델링......................................................................................................................23
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어...............................................................27
4. 선행연구 검토......................................................................................................................28
Ⅳ 결론 및 제언........................................................................................................................36
참고문헌..............................................................................................................................................38
Abstract................................................................................................................................................40
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전송률............................................................................19
그림목차
<그림Ⅲ-4> 배터리전류에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink 시뮬레이션 결과................................................................................................................................32
<그림Ⅲ-5>배터리 SOC에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink
시뮬레이션 결과................................................................................................................................32
<그림Ⅲ-6> FCHEV 시뮬레이터의 기준속도와 실제속도 실험 결과..............33
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리 SOC 실험 결과............................34
<그림Ⅲ-8> FCHEV 시뮬레이터의 연료전지 전류 실험 결과.............................35
식 목 차
(식 Ⅲ-1)..................................................................................................................................................24
(식 Ⅲ-2)..................................................................................................................................................24
(식 Ⅲ-3)..................................................................................................................................................25
(식 Ⅲ-5)..................................................................................................................................................25
(식 Ⅲ-6)..................................................................................................................................................26
(식 Ⅲ-7)..................................................................................................................................................26
(식 Ⅲ-8)..................................................................................................................................................26
(식 Ⅲ-9)..................................................................................................................................................26
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