해피레포트 - [전기기기] DC모터

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :DC(직류)모터.hwp 문서분량 : 5 page 등록인 : kamdory 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 09.12.04 / 09.12.04 구매평가 : 다운로드수 : 4 판매가격 : 800 원

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보고서설명
DC모터의 원리, 분류, 특징, 장점, 단점

본문일부/목차
1. DC 모터의 원리 모터는 자석이 같은 극(N-N, S-S)끼리는 서로 밀어내고, 다른 극(N-S)끼리는 끌어당기는 성질을 이용한 것입니다. 워형으로 자석을 배열하고, 그 안에 전기를 흘려주어 전자석을 만들면, 이러한 자석의 힘을 회전 운동으로 바꿀수 있습니다. DC모터의 구동 원리는 자깆장 속에서 전류가 흐르면 전류가 흐르는 도선은 힘을 받아 움직인다는 사실을 이용한 것입니다. 자기장의 방향은 N극에서 S극으로 향하며, 전류의 방향은 +에서 - 로 향합니다. 자기장의 방향과 전류의 방향에 따라 도선이 받게되는 힘의 방향이 결정되는데 이 세가지의 연관관계를 나타낸 것이 바로 플레밍의 왼손 법칙이라고 합니다. 자석의 S극 근처에 있는 도선에 전류와 자기장의 방향을 플레밍의 왼손 법칙에 따라 맞춰보면 그 도선은 아래쪽으로 힘을 받게 된다는 것을 알 수 있습니다. N극 근처의 도선에도 적용해보면 위쪽으로 힘을 받게 됩니다. 따라서 도선은 회전 운동을 하게 됩니다. 브러시와 정류자가 떨어져 전류가 흐르지 않을시에는 관성에 의해 도선은 계속 회전하고 다시 전류가 흘러 S극 쪽에서는 아래로, N극 쪽에서는 위로 힘을 받아 도선은 전원이 공급되는 동안 지속적으로 회전하게 됩니다. 이것이 모터가 회전하는 기본 원리입니다. 모터는 전기에너지를 기계적 회전 운동 에너지로 바꾸어주는 에너지 변환 장치라고도 할 수 있습니다. 2. DC 모터의 분류 ⓵분권전동기 (Shunt Motor) 분권 전동기는 전기자 권선과 계자권선이 병렬로 접속되는 전동기로서 정속도 특성을 가지고 있으며 부하의 변동이 거의 없는 전동기입니다. 이 전동기는 정주파수를 요구하는 교류발전기 입력 및 정밀기계 구동용으로 적합합니다. ⓶직권전동기 (Series Motor) 직권 전동기는 전기자권선과 계자권선이 직렬로 접속된 전동기로서 부하전류와 계자전류가 서로 같음으로 부하전류가 감소되면 계자전류도 감소되어 속도는 상승하는 변

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