해피레포트 - [항공] 항공교통개론 요약 정리

카테고리 : 레포트 > 기타 파일이름 :항공교통개론.hwp 문서분량 : 5 page 등록인 : eunsil202 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 09.08.04 / 09.08.14 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 1,000 원

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보고서설명
항공 교통에 관해 간단히 시험용으로 요약 정리한 것이구요~ 필요하신 분 받아보세요~ [이용대상]

본문일부/목차
목차 1. 항공기 분리와 최저치의 개념 및 목적 가 . 분리와 최저치의 개념 및 목적 나. 분리방법 2. 수직분리 가. 수직분리 적용 나 . 수직분리최저지 다. 상승, 강하중인 항공기의 수직 분리 3. 수평분리 가. 횡적분리 나. 종적분리 4. 레이더 종류 5. 레이더 분리 6. 항공교통 용량관리 7. 항공교통흐름관리 본문 1. 항공기 분리와 최저치의 개념 및 목적 가 . 분리와 최저치의 개념 및 목적 항공교통관제업무의 가장 중요한 목적 : 항공기의 충돌을 방지함으로써 항공기 운항의 안전을 확보하는 것 -> 항공기의 충돌을 방지하기 위해서는 지상에서 주행중이거나 공중에서 비행 중인 항공기가 근접하지 않도록 적절한 간격(interval/space)을 유지시켜주는 것 안전을 위해 항공기를 가능한 멀리 떨어져서 운항하는 것이 좋으나 과도한 간격을 유지하는 것은 오히려 항공기 운항의 효율성을 저하시켜 바람직하지 않음 항공교통업무에서는 항공기의 안전을 보장할 수 있는 최저의 간격을 규정으로 정하고 있으며 이 간격 이하로 항공기가 접근하는 것을 제한. -> 이때 적용되는 최저 간격을 ‘최저치(minima / separation minima)라고 함 . 이런 최저치에 따라 항공기간에 간격을 유지시키는 것을 분리(separation)라고 함 나. 분리방법 항공교통관제기관은 다음 중 한 가지 이상의 방법으로 항공기를 분리시켜야 한다. 1) 수직분리 (고도분리 = vertical separation) : 항공기에게 서로 다른 고도를 비행하게 함으로써 항공기간에 수직으로 간격을 유지시키는 방법 2) 수평분리(horizontal separation) : 서로 다른 방향이나 진로로 비행하거나 항공기간의 간격(시간, 거리)으로 비행하도록 분리하는 방법 가) 종적분리(longitudinal separation) : 동일, 반대 또는 수렴진로를 비행하는 항공기에게 시간이나 거리로서 간격을 유지시키는 분리방법으로써 서로 다른 고도에 있는 항공기에게도 적용됨 나) 횡적분리(lateral separation) : 항공기에게 다른 진로나 지점을 향하여 비행하도록 분리하는 방법 3) 혼합분리(composite separation) : 수직분리와 수평분리 방법을 혼합한 형태의 분리방법

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