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카테고리 : 레포트 > 자연과학계열 파일이름 :환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하.hwp 문서분량 : 5 page 등록인 : lbh313 문서뷰어 : 
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- 환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하 목 차 Ⅰ. 대운하에 대하여 Ⅱ....
- 본문일부/목차
- 환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하 목 차 Ⅰ. 대운하에 대하여 Ⅱ. 수질오염 Ⅲ. 식수오염 Ⅳ. 생태계파괴 Ⅴ. 홍수 및 가뭄 Ⅵ. 대운하에 관한 전반적 비판 Ⅰ. 대운하에 대하여 이명박 대통령의 취임과 함께 대선공약으로 내걸었던 한반도 대운하 프로젝트를 적극추진하고 있다. 한반도 대운하 프로젝트는 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 잇는 인공수로를 건설하여 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하를 이루려는 계획으로 정부는 이 프로젝트로 인하여 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등의 이점이 있을 것이라고 한다. 하지만 이에 대한 반대 여론이 57.4%에 달한다. 반대의 이유로는 운하의 효율성, 운하건설에 의한 환경파괴문제, 국가재정낭비, 문화재 보호문제 등 여러가지 문제점이 제기되고 있다. 이러한 문제점 중에서 특히 환경파괴문제가 가장 주목받고 있는 문제 중 하나인데, 환경이라는 것은 한번 파괴되면 다시 복원하는데 많은 시간과 돈이 들 뿐만 아니라 어찌보면 인간의 생존문제에도 직결되는 문제이기 때문이다. 이에 대운하를 환경파괴를 일으킬거라는 반대 측 주장에 대해 논해보도록 하겠다. Ⅱ. 수질오염 운하는 내륙에 선박의 항해를 위하여 인공적으로 만든 수로를 말한다. 그렇다면 강에 배가 떠다녀야 할 것이다. 배가 지나다니기 위해서는 일정한 양의 물이 강에 있어야 되므로 우리나라 4대강에 여러개의 댐을 세워야 한다. 일정한 양의 수심을 유지하기위해 우리나라 하천을 댐으로 물을 가두게 된다면 일반적인 상식으로 물이 오염되게 되어있다. 그러나 대운하를 찬성하는 입장에서는 댐을 세워야하는 곳도 있으나 다수의 보를 세울 예정이라고 한다. 보라는 것은 수중댐과 같은 것으로서 수위를 일정하게 유지하기 위하여 만들어 지는것을 말한다. 찬성측은 보는 수중댐으로서 얕아 물이 이동가능하다고 말하며 물의 이동이 느려지는것이지 가두어지는것이 아니라...
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