“The Toyota Way`를 읽고
들어가며..
“도요타”라고 하면, 일반적으로 떠올리는 몇가지가 있다. 세계 자동차 시장의 메카라는 미국본토에서 미국의 토종 자동차 빅3를 불과 몇 십년만에 추월해버린 놀라운 자동차 기업, 독자적이고 혁신적인 전사적 경영기법을 창조해내고 표준화시킨 기업 혹은 어떤 경제전문지에서는 가장 효율적이면서 낭비가 없는 생산프로세스 체계를 가진 기업이라고 한다. 그리고 수학적 경제지표로 이야기하는 도요타는 가장 수익률이 높은 기업이라고 한다.
일본내에서뿐만 아니라 전세계의 유수한 언론이나 지도자들이 흠모하며 경이로운 비즈니스 성공 스토리를 엮어내고 있는 도요타 그룹이지만 그 출발은 조그마한 중소도시에서 별다른 고급 기술을 요구하지 않는 트럭 같은 상용차를 생산하던 자그마한 기업이었다.
그런데 도요타는 여타의 자동차회사들과는 다른 방식으로 그들만의 발전을 이룩했다. 일반적으로 후발기업들이 선발기업의 생산방식이나 생산기술을 모방하고 배워오는 방식을 택했다면 도요타는 조금 늦더라도, 조금 더 시행착오를 거치더라도 그들만의 방식과 기술을 개발하고 적용해가는 방식을 택했다.
그들만의 독특하고 고집스러운 그러한 방식과 기술이 오늘날 도요타를 최고의 성공신화로 이끈 TPS(Toyota Production System) 라는 도요타만의 경영방식이 있다. 프로세스의 속도를 높이고, 낭비를 줄이고, 지속적인 개선으로 품질을 확보하가 위한 전사적인 경영모델이며, 이러한 뼈대위에 등장한 것이 도요타의 “린 생산방식”과 같은 진보적 시스템이다.
도요타방식의 등장
제2차 세계대전의 종전과 함꼐 사회가 혼란스럽고 어려운 경영 상황에 직면하자 포드나 GM 같은 기존의 자동차기업들이 가능한 한 많은 부품을 가능한 싸게 생산하기 위해 대량 생산, 규모의 경제와 대규모 공장들을 짓고 있었으나, 도요타가 마주한 전후의 일본의 자동차 시장은 매우 작았으며 또한 불안하였다. 이러한 격랑기를 극복하기 위한 각고의 노력끝에...
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