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카테고리 : 레포트 > 기타 파일이름 :동기_전동기와_동기_발전기_실험장치.hwp 문서분량 : 2 page 등록인 : skadkfl 문서뷰어 : 
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- 제 2 장 동기 전동기와 동기 발전기 실험장치 WSM-8 „.4.1 동기기의 구조 및 권선 저항 측정 [1] 실험 목적 3상 동기기의 여러 가지 특성 시험을 하기전에 동기기의 구조 및 점검, 절연 저항, 전기자권선 및 계자 권선의 저항을 측정한다. [2] 관계 이론 1. 동기기는 일반적으로 회전계자형이며, 회전자와 고정자로 되어있다. 1) 회전자는 자극철심, 전기자권선 등으로 구성되어있다. 2) 고정자는 전기자 철심, 전기자 권선 등으로 구성되어 있다. 3) 이 밖에 여자기, 베어링, 통풍장치, 급유장치 등이 있다. 2. 동기기의 절연 저항값은 누설전류의 크기에 따라 그 값이 변동되며, 주위온도, 습도 등 에 의해서도 크게 영향을 받는다. 3. 권선의 저항은 전압 강하법이나 휘이스톤 브리지로 측정한다. [3] 기계 및 기구 1. 동기기 전동기와 동기 발전기 실험장치(WSM-8) 1대 2. 절연 저항계 1대 3. 회로 시험기 1대 [4] 실험 방법 1. 주어진 동기기 각부의 볼트, 너트가 죄어 있는지를 확인한다. 또한, 구조 전반에 이상이 없는지 확인한다. 2. 전기자와 계자 사이의 공극이 균일한지 검사하고, 회전자를 손으로 돌려 이상유무를 점검한다. 3. 회로 시험기를 이용하여 전기자권선과 계자 권선의 전기적 이상유무를 확인한다. 4. 슬립링과 브러시를 점검한다. 5. 권선의 저항을 측정하기 위하여 그림 1-1과 같이 연결하시오. 6. 먼저 고정자권선을 맨위 단자로부터 U, V, W단자로 정하고 직류 전원에 U와 V단자를 연결한다. 7. 전류계의 눈금을 보면서 0.1[A]로부터 0.5[A]씩 증가시키면서 전압과 전류를 읽어 표 1-1에 기록하시오(단, 권선저항은 MCB2를 OFF하고 측정한다.)Š. 같은 요령으로 V-W간, W-U간을 측정하고 회전자 저항도 측정하시오.‹. 측정값의 평균을 계산하여 표에 기록하시오.Ԟ. 아래식에 의해 동기기의 최저 절...
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