해피레포트 - [인문사회] 실크로드 초창기 실크로드 / 지리로 본 중국 역사 역외 교통의 역사적 발전

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지리로 본 중국 역사 역외 교통의 역사적 발전 (육로(陸路))지리교육과 199744001 강문철 초창기 실크로드 기원전 2세기 - 장건 개척 장안→농판→하서주랑→옥문관→양광→백룡퇴→누란→남도와 북도로 나뉨 ┌남도 남산북쪽을 따라→선선우니성→차이신하→차말, 우미, 우전, 피산, 사차→소륵 └북도 공작하를 따라→거리→오루, 윤대, 구자, 고묵→소륵 소륵→총령→대완→강거→엄찰, 대월씨, 대하, 안식, 조지, 이간 동한 (명제 영평 16년(73)) - 흉노를 공격하여 서쪽으로 몰아내고 신 북도 개척 돈황→이오→고창벽→차사 앞 쪽의 교하성→언기→구자에서 북도와 만남 남도, 북도, 신북도 - 배송지의 삼국지에서 말하는 남도, 중도, 신도 (중도는 서한의 북도이고 신도는 동한의 신북도) ※ 초창기 실크로드에 대한 지도 첨가 수대 이전의 실크로드 ·남도 곤륜산 남쪽 한위 시기의 남도 (서남쪽을 꺾어 들어 호말→토화나→읍담→ 서해(인도양)) ·중도 위략 의 신도 (발한→강→안→페르시아→서해(페르시아만)) ·북도 새로 개척한 천산북로를 지나는 도로 (돈황→이오→표류해→천산북쪽→이리하, 취하→ 불림(동로마)→서해(지중해)) 당나라시기 쇄엽로 개척 ·옥문관→이오→고창→언기→구자, 고묵→능산→열해→쇄엽→당나사성→백수성→석국→ 도석이하→아모하→아프가니스탄, 인도 - 당대에 중국에서 서쪽으로 가는 교통 중추 ※ 수대 이전∼당대의 실크로드에 대한 지도 첨가 그 외 서역으로 통하는 통로 ƒ. 서남에서 인도로 통하는 육로 ·사천(성도)→천서평원→아안→서창→금사강→운남의 대리, 보산, 동충→미얀마 경내의 이낙와저강 상류→친돈강→나가산맥→아살모→포랍마보특랍하 하곡을 따라→인도평원(or 이낙와저강→바다→인도) ·장건의 정사론 과 마누법전 에 CinaPatta(지나의 비단)라는 단어로 서북의 실크로드보다 이른 시기에 개척되었음을 추측할 수 있다. „. 당대의 서남 통로 (사천, 운남...

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