 |
 |
 |
 |
-
-
카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :북한의 경제정책 변화와 남북한 경제협력.hwp 문서분량 : 110 page 등록인 : skadkfl 문서뷰어 : 
한글뷰어프로그램등록/수정일 : 08.10.28 / 10.04.08 구매평가 : 
다운로드수 : 1 판매가격 : 1,000 원
미리보기
- 같은분야 연관자료
- 보고서설명
- 북한의 경제정책 변화와 남북한 경제협력 2003 머리말 지난 해 하반기...
- 본문일부/목차
- 북한의 경제정책 변화와 남북한 경제협력 𠎣 머리말 지난 해 하반기 이후 취해진 「7·1 경제관리 개선조치」를 비롯한 북한의 새로운 경제개혁정책에 우리 기업인들은 남북관계의 개선은 물론 남북경협이 새로운 단계에 진입할 것으로 기대하였습니다. 특히 신의주 특별행정구 지정발표, 개성공단 개방, 동해와 경의선 철도 및 도로 연결 등에 적극적으로 나서는 등 국제사회에 보인 북한의 개방의지에 고무되었던 것이 사실입니다. 그러나 핵문제가 불거진 이후 북한문제는 남북경협은 물론 우리 경제 전반에 큰 부담이 되고 있습니다. 북한이 핵을 가지고 있다고 선언한 직후 우리 금융시장과 외환시장에 가해진 충격을 기억하고 있습니다. 이처럼 북한문제가 우리 경제에 미치는 영향력을 감안할 때 핵문제와 같은 경제외적 문제와 더불어 북한내부의 경제정책 변화에 대한 보다 정확한 평가와 적절하고 근본적인 대응책 마련이 필요하다고 할 것입니다. 최근 개최된 제5차「남북경협추진위원회」에서 경의·동해선 철도 연결과 개성공단 착공식, 금강산 관광 재개 등을 합의함으로써 그 동안 지연되어온 남북경협이 다시 활기를 띠게 될 것으로 보입니다. 이러한 사업들이 다시 정상궤도에 진입할 것으로 보여 대북진출을 통해 경쟁력 강화의 새로운 활로를 찾을 것으로 기대했던 우리 기업인들에게 반가운 소식이 아닐 수 없습니다. 특히 개성공단 사업은 남한의 자본과 기술, 북한의 노동력 등 상호 보완성을 바탕으로 우리경제의 지속적인 발전은 물론 기업의 성장을 위한 중요한 계기가 될 수 있을 것으로 전망되고 있습니다. 또 경의선과 동해선 철도 연결은 물류비 절감에 따른 대북투자 활성화 뿐만 아니라 한반도가 동북아시아의 교통과 물류 중심지로서의 위상을 확고히 할 수 있는 전기가 될 것으로 기대됩니다. 그러나 이러한 기대와 희망에도 불구하고 대북사업과 관련된 법적·제도적 장치는 여전히 미흡하고 북한경제의 실상을 접하기도 마땅...
구매평가
| 구매평가 기록이 없습니다 |
- 보상규정 및 환불정책
-
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.
저작권안내
보고서 내용중의 의견 및 입장은 당사와 무관하며, 그 내용의 진위여부도 당사는 보증하지 않습니다.
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다. 저작권침해신고 바로가기
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다. 저작권침해신고 바로가기
