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[기계공학] 공학실험 총 망라 !!


카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :기계공학실험.hwp
문서분량 : 51 page 등록인 : geepoin
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 08.09.30 / 08.09.30
구매평가 : 다운로드수 : 9
판매가격 : 2,500

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보고서설명
압력측정, 온도측정, 유량계수, 유속측정, 인장실험, 정밀측정의 실험보고서입니다. 상세하게 계산과정계산식, 결과 및 도출, 느낀점, 오차 및 분석 등 모든것을 직접 했기때문에 신빙성이 있습니다^^
절대 대충해서 만든 레포트가 아니기에 자신이 있네요 ^^ 한번 읽어보시고 공부열심히하십시요 ^^
본문일부/목차
--압력측정--
1. 실험 목적
압력 측정의 원리를 이해하고 스트레인 게이지와 브로든 게이지 간의 압력 측정시 오차가 생기는 원인을 파악한다.
2. 실험 도구
압력계 실험장치
- Bourdon-tube 압력계 2
- Strain gauge 압력계 + meter 1 set (오차 1%)
- piezoelectric 압력계 + charge amplifier 1 set
- 질소 가스통, regulator
- 디지털 오실로스코프, signal cable
4. 실험방법
- 정압측정
- 동압측정
5. 실험 이론
1. 압력계
압력계라고 하는 것은 주로 유체 압력을 측정하는 것에 사용되어지는 계기의 총칭으로서 대기의 압력 측정에 사용되는 기압계 외에 여러 종류의 압력계 즉, 액체 압력계, 탄성 압력계, 분동식 압력계 등이 있다. 특히 고압에 대해서는 기체압력계, 전기저항 압력계 등이 있으며, 저압에는 진공계, 압력차를 검출하는 차압계, 미압에 대해서는 미압계 등이 있다.
1.1 Bourdon Gauge
부르돈 게이지(bourdon gauge)는 타원형 형상을 갖는 튜브를 한쪽은 고정시키고 다른 쪽은 자유롭게 변형할 수 있도록 만들었으며 탄력성이 있는 금속판으로 만든 중공의 편평한 관을 원호형으로 구부려 끝을 밀폐한 것이다. Bourdon gauge는 탄성식 압력계의 한 종류이다.
1.2 Strain-gauge transducer
스트레인 게이지는 `금속체는 외력을 가하면 변형한다`라는 당연한 것에서 기인한, 금속 저항체를 당기면 길어지는 동시에 가늘어지고, 전기저항이 증가한다는 원리이다. 또, 그 반대로, 압축되면 줄어들고 전기 저항은 감소한다. 이 원리를 응용해서 만들어진 것이 스트레인 게이지이다.
6. 압력계의 종류
(1) 액주 압력계
(2)부르동관식 압력계
.........
7. 실험 결과
DATA SHEET
Pressure Measurement
8. 오차 및 분석
예상되는 오차는 여러 가지가 있겠지만 가장 큰 원인으로 아날로그 장비를 실험자를 통해서 그 값을 계측함으로서 발생한 오차가 가장 클 것이다. 그 예로서 .........
9. 느낀점
10. 참고문헌
◦ http://blog.naver.com/toughmadang/50016434265
◦ http://blog.naver.com/hongjp71/80005347843

--온도측정--
1. 실험 제목
온도측정
2. 실험 도구
Bridge 회로, 열전대, RTD센서, 적외선 온도계
3. 실험목적
실험 목적은 각 온도계 열전대, RTD센서, 적외선 온도계의 온도를 30⁰c, 50⁰c, 70⁰c 일때 측정하고 온도값이 차이가 나는 이유를 아는 것이다.
4. 측정 원리
① 열전대
② RTD센서
③ 적외선 온도계
5. 온도 측정값 및 비교
T/C & RTD Measurement
Infrared Thermometer

6. 오차분석
열전대 즉, Thermocouple은 온도 변화에 따른 전압의 변화가 일어나 그것으로부터 온도를 측정할 수 있었다. 그런게 소수점이하의 숫자들이 계속 바뀌어서 어림짐작으로 수치를 정하였다. 전압이 균형적으로 일정하게 흐르지 않는 다는 의미로 물의 유동에 의해 오차가 발생했다고 추측하기도 했고 접지가 잘 되지 않아서 전압의 미세한 변화가 있었다고 추측하기도 했다.........
7. 고찰 및 토론
온도는 저절로 측정되는 것이 아니라 매개체가 있어야 함을 알았다. 단순히 금속의 전도에 의한 측정에서부터 온도 증가에 따른 저항의 성질을 이용한 온도계까지 온도를 측정하는 방법은 방대하다는 걸 느꼈다. 열전대는 금속의 종류, RTD센서는 저항의 값에 따라 온도의 값이 틀리다는 사실도 알았다.........

--유량측정--
1. 개 요
본 유량측정장치는 관수로내의 흐름의 유량을 측정하는데 필수적인 장비이다.
hydraulic Bench를 통한 물의 벤츄리메타 - 급확대관 - 오리피스메타 - 곡관 - 유량계를 통하면서 각 유량장치의 특성과 유량의 비교등을 통하여 수리학적인 기초이론을 습득한다.
2. 실험 목적
실제 유량과 이론 유량은 비교하고, 그에 뒤따르는 보정계수인 유량 계수를 △h를 측정함으로써 아는데 목적이 있다. 그리고 베르누이 방정식과 연속방정식을 사용해 속도와 유량의 관계를 알아본다.
3. 실험방법
①Hydraulic Bench를 병용하여 유량을 측정한다.
②액주관의 배기밸브를 잠근다.
③4개의 Screw를 조정하여 벤츄리메타외 오리피스 파이프라인을 수평으로 정지시킨다.
④급수밸브를 열어 관로에 물을 채우고 Rotameter에 가장 가까운 액주관의 수면높이가 눈금자판의 0점에 오도록 유량조절 밸브를 조정한다.
⑤액주관의 배기밸브를 열어 공기를 빼내고 액주관에서 모든 수면높이가 최대치를 유지하도록 서서히 유량을 증가하고 다시 배기밸브를 잠근다.
⑥유량조절밸브로 유량을 변경시키고, 액주관의 배기밸브를 열고 수주의 상승높이를 측정하여 유량을 산정한다.
⑦실험이 끝나면 Hydraulic bench전원을 off 시키고 액주관의 배기밸브를 연 다음 물을 완전히 빼낸다.

4. 이론식
1) Venturi Meter
2) Orifice Meter
* 수리실험대의 Weir로 유량을 계산할 경우
(1) 4각 웨어
(2) 3각 웨어
5. 실험결과
DATA SHEET....--
6.계산과정
벤츄리 계산 과정
오리피스 계산 과정
7. 실험고찰
△h(m)에 따른 압력 변화 추정
오리피스가 V₂의 평균이 작다는 것을 알 수 있다. 이 뜻은 벤츄리와 같이 면적(A)에만 변화를 준다면 정압과 동압의 압력차는 얼마 나지 않지만, 오리피스와 같이 관 사이에 압력차를 생길 수 있게 장치를해준다면 당연히 오리피스를 통과한 유량과 속도가 벤츄리 보다 작다는 결론이 나온다...........
8. 오차 및 분석
유체는 유동을 하면서 마찰 저항 등 저항으로 인하여 유량 손실이 발생하는다. 이 유량 손실을 보정해주는 유량계수를 곱해줌으로써 원래 이론 유량의 값과 같아진다. 유량 계수를 구하는 이유는 유량 손실을 보정하기 위해서 라고 했다.
그렇다면 유량 손실이 오차의 첫 번째 원인이자 가장 큰 오차로 여겨진다. 유량이 손실 된 이유는 여러 가지가 있을 수 있다.....

8. 주의 사항
① 실험시의 물은 깨끗한 물을 사용하여야 하며 펌프에 이물질이 들어가지 않도록 한다.
② 동절기에는 동파에 유의한다. (실험 후 물을 뺄 것)
③ 실험이 끝나면 전원 S/W를 OFF하고 탱크 및 모든 라인을 깨끗이 청소한다.

--유속측정--
개요
1. 실험 제목
유속측정
2. 실험 목적
피토관에 물을 흘렸을때 유속을 정압공과 동압공의 높이차로 계산하여 실제유량과 이론유량을 얻는다. 그리고 실제유량에 이론유량을 나누어서 보정계수를 얻고 이상적인 보정계수와 차이나는 정도를 알아보는 것이 이번 실험의 목적이다.
3. 장비 설명
4. 식풀이- 10s의 4번째 일때 20s일때 9번째 일때
5. 오차
∆h값을 측정할 때 U자관 속의 정압공과 동압공 사이에 오차가 없었다고 할지라도 전산으로 계산 및 측정한 것이 아니라 사람의 눈으로 측정하였기 때문에 오차가 생길 수 밖에 없었다.........
6. 결론
우선 결론적으로 보정계수는 이상적인 보정계수와는 다르게 3~5를 넘나들었다. 우리가 실험에서 얻은 이론 유량값이 작아서 이런 결과가 나타났다. 즉, Q=AV 식에서 A는 아무런 변화가 없으므로 속도에 변화가 있어서 이상적 보정계수를 얻지 못했다. 아마도 유속의 손실이 생겼을 것인데 풀었던 식을 거슬러 올라가면 ∆h의 값에 원초적인 오차가 있었다..........
7. 참고문헌

--인장시험--
1.실험 제목 : 인장실험
2.실험 목적 :
인장 실험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업 실험 중에서 가장 기본적인 시험으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 실험편을 축방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성 재료가 다르며, 연성재료에서는 인장강도, 항복점, 연신율 밎 단면수축률 등을 구하고, 취성재료에서는 인장강도와 연신율을 주로 구하게 된다.....
실험도구:
3.실험 이론:
ㄱ. 응력- 변형률 선도(Stress-Strain diagram)
인장시험으로부터 얻을 수 있는 기본적인 선도는 부가한 하중과 발생한 변위와의 관계를 나타내는 하중-변형선도(Load-Elongation Diagram)이다. 하중을 가했을때 단위 단면적에 작용하는 하중의 세기를 응력(Stress)이라 하고, 작용하중에 대한 표점 거리의 변화량을 표점거리로 나눈 값을 변형률(Stain)이라 한다
ㄴ. 비례 한도(Proportional Limit)
ㄷ. 탄성한도(Elastic Limit)
ㄹ. 종탄성 계수(Longitudinal elastic modules, Young`s modules)
ㅁ. 항복점(Yield point)
ㅂ. 0.2% 항복강도
ㅅ. 인장 강도, 극한 강도(Ultimate strength)
ㅇ. 연신률 (Elongation)
ㅈ. 단면 수축률
ㅊ. 항복강도. 내력(Yield strength)

4.실험 방법
① 표준시편을 준비하여 실제 신장부의 직경을 측정하여 기록하고, 표점거리 50mm를 표시 한다.
② 인장 시험기에 시편을 설치하고 정확한 표점 거리 내의 변형을 측정하기 위해 extensometer를 설치한다.
③ 인장시험기의 하중과 변위,extensometer의 변위를 0점 조정한다.......

5. 실험 결과 및 풀이
※인장시험결과보고서
※그래프결과
※풀이과정
1) 공칭응력 - 공칭변형률 선도 (Engineering stress- engineering strain curve)
2) 항복점(항복강도, Yield stress)
3) 인장강도(Tensile stress)
4) 연신율(Elongation)
5) 단면수축률 (Contraction of area)
파단 후 최소의 단면적과 시편의 원래 단면적의 백분율을 말한다.
6) 탄성계수 (Young`s modulus)

6.오차의 원인
(1)기계에 물체를 고정함에 있어 생기는 오차
(2) 연신율 및 단면 수축률 오차

7.실험 고찰 및 분석
인장시험의 목적은 건축,건설하는데 있어 건설구조에 적합한 재료를 선택하기 위해 재료에 대해 알아야 할 연신율, 인장강도, 항복점, 단면수축률, 탄성계수, 0.2% 항복강도 이외에 비례한도, 탄성한도, 종탄성 계수를 측정하는데 있다........
인장시험의 모든 결과를 이미 조사한 용어와 실생활에 관련해 분석해보았다. 우선 연신율은 외부에서 가하는 힘과 완벽한 평형을 이루려면, 즉 작용하는 외부힘이 크면 연신율 값이 작아야 하고(자동차들의 하중을 대교와 같이 늘어 나지 않고 그대로 받치고 있어야 하는 경우 ) , 외부힘을 재료의 탄성률과 관련해 재료에 어느 정도 적용해도 상관 없을 경우, 즉 외부힘이 작을 때( 집의 지붕 과 같은 경우) 에는 고가의 재료를 써가면서 건축 할 필요가 없다. ..........

--정밀측정--
목 차
1. 개요
2. 실험목적
3. 실험내용
4. 실험기구
5. 측정시의 주의 사항
6. 실험결과 및 결론
7. 참고문헌 및 사이트
8. 부록
- 베벨기어의 종류
- 각부의 명칭
- 기어의 용어
- 베벨기어의 계산식

1. 개 요
기계제작에서 측정은 정확한 가공을 위하여 가공 중 측정을 하는 경우와 가공을 마친 후 검사의 목적으로 측정하는 경우가 있다. 기계제작에서 사용되는 측정은 길이측정, 각도측정, 면 측정 등으로 크게 분류할 수 있으며, 이들을 조합하여 활용할 수 있다.
2. 실험목적
1/10mm의 오차는 보통 사람의 실생활에 거의 영향을 미치지 못한다. 그러나 이 정도의 오차를 가지고 있는 부품을 만일 우주선에 사용한다면 우주선은 우주에 도달하기 전에 폭발하고 말 것이다. 현대에 국가의 경쟁력을 좌우하는 정밀 선진 산업에는 5/100mm의 오차조차 허용하지 않는다. 크기를 측정하는 데 있어 오차를 줄이기 위해 기계적, 전자적, 광학적인 방법 등을 사용한다. 이들 방법 중에서.........
3. 실험내용
정밀 측정은 기계 제작의 가장 기본이 되는 단계로 기계부품의 설계도를 그리는 바탕이 된다.....
4. 실험기구
1)버니어캘리퍼스 :
원형으로 된 것의 지름, 원통의 안지름 등을 측정하는 데 주로 사용 된다. 본척과 본척 위를 이동하는 버니어로 되어 있는데, 본척의 선단과 버니어 사이에 측정물을 끼우고, 본척 위의 눈금을 버니어를 사용해서 읽는다.......
2)마이크로미터 :
U자형 프레임의 한쪽 끝에는 고정된 앤빌이 있고, 다른쪽 끝의 슬리브 안쪽은 암나사로 되었으며, 정밀도가 높은 피치의 작은 수나사인 스핀들이 그 속에 들어 있다. 스핀들의 바깥쪽에는 심블이 있으며, 이것을 회전시키면 스핀들이 축방향으로 이동하게 되어 있다........
3)각도기 :
그림과 같이 부척(vernier)의 12개 눈금이 본척(protractor dial)의 23(23°) 개 눈금과 겹쳐지므로 C = 2°- 23°/12 = 1/12 °= 5` 으로 되어 부척(vernier scale)의 1눈금은 본척의 2눈금(2°)보다 1/12 ° = 5` 만큼 작으며, 공작물의 각도를 측정하여 .........
4)높이게이지 :
높이게이지(height gage)는 공작물이나 기계부품 등의 높이를 측정할 수 있는 공구이다.
5)R게이지 :
반경과 피치(pitch)를 측정할 수 있는 공구이다.
5.측정시의 주의 사항
6. 실험 결과 및 결론
7. 참고문헌 및 사이트
8. 부록
베벨기어의 종류



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