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[경제,경영,무역,국제통상] 무역실무-무역운송


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :무역실무.hwp
문서분량 : 7 page 등록인 : ngmngm
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 08.06.29 / 08.06.29
구매평가 : 다운로드수 : 1
판매가격 : 1,300

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보고서설명
무역실무에 대한 필수적인 소요를 정리하였다.
간결하고 보기편하게 구성하였으며 관련 리포트,
시험 등에 바로 활용가능~!
본문일부/목차
◇무역운송
◇컨테이너 운송
◇복합운송
◇항공운송
◇선하증권
------------------------------------------------------
◇ 무역운송

▼ Branch의 국제상품 운송 선정기준
1.화물의 성질
2.포장 및 비용의 정도
3.특수 운송 방법 취급의 용이성
4.운송관련부과 법적 의무
5.수출입국의 이용가능 운송 제도
6.선사의 시장 이미지
7.이용가능한 운송서비스의 적합성
8.운송품의 운송시간 및 긴급성
9.화물의 수량 및 선적 기한
10.수출계약 조건

▼ NVOCC-Non-Vessel Operating Common Carrier의 약어.
자신은 운송수단(선박, 항공기 등)을 보유하고 있지 않지만 하주에 대해서 계약
운송인(Contracting Carrier)의 입장에서 운송을 인수하고 해상운송인(실제 운
송인 ; VOCC)에 대해서는 하주의 입장에서 운송을 의뢰하는 자를 말한다

▼• 정기선(Liner):①엄격한 운송계획하에 특정한 경로, 항만을 규칙적으로
왕복운항
②여객,우편물,공업제품의 수송을 주 대상으로 함
③운임동맹이 제정한 공통운임률 표에 의해 운임을 책정
• 부정기선(Temper):①고정된 항로가 없으며
②곡물,광석을 비롯한 일반 원료 공급을 주대상으로 함
③운임이 수시로 변동

▼ 용선계약:송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송
하는 경우에 체결하는 계약
• 정기용선계약:내항성을 갖고 선박에 필요한 모든 공구와 선원까지 승선시킨 선
박을 일정기간 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지불하는 계약
• 항해용선계약:어느항구(1개항 또는 수개의 항구)에서 어느 항구까지 화물의 운
송을 의뢰하는 하주(용선자)와 선박회사간에 체결하는 용선계약
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무역

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