해운업이란 바다에서 해상운송과 관련된 행위를 하는 모든 사업을 말한다. 우리 해운법에서는 해운업을 해상여객운송업, 해상화물 운송사업, 해상화물 운송주선업, 해운중개업, 해운대리점업, 선박대여업, 그리고 선박관리업 이렇게 7가지로 구분하고 있다.
해상여객운송업은 해상에서 13인이상의 여객정원을 가진 여객선으로 사람 또는 사람과 물건을 운송하는 사업, 즉 사람의 운송을 주업으로 하는 운송업이다. 해운법상의 해상화물 운송사업은 여객운송업과는 달리 주업을 화물의 운송으로 하고 있다. 또한 국제해상운송업에 파생되어 성장한 부대사업들도 존재하는데 해운법상의 해운중개업, 해운대리점업, 선박대여업. 그리고 선박관리업이 그 것이다.
화물운송 사업은 운행항로가 국내에 국한, 또는 외국항과 연계되어 운행하는지의 여부에 따라 내항 화물운송사업과 외항 화물운송사업으로 구분되며 외항운송사업은 또 다시 그 항로가 일정하게 정해져 있는가에 따라 정기외항 운송업과 부정기외항 운송업으로 구분된다.
우리나라의 경우는 내항화물운송업은 육상운송에 비해 그 효율성이 떨어진다는 지적이 있다. 하지만 최근 한국해운조합에서 발간한 「한국내항화물운송사업등록업체」를 살펴보면 2007년 등록업체수는 6개사가 줄어든 반면, 선박척수는 45척이나 증가하였으며 총 톤수는 3만톤이나 증가하였다고 한다. 이러한 결과에 비추어 볼 때 내항화물운송업은 점점 규모화 되고 안정화 되고 있다고 할 수 있다. 또한 최근 한반도 대운하 사업이 거론되고 있어 국내를 운송영역으로 하는 내항화물운송업은 주목받고 있는 분야임에는 틀림없다.
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시 환불(재충전) 해드립니다.
(단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.
저작권안내
보고서 내용중의 의견 및 입장은 당사와 무관하며, 그 내용의 진위여부도 당사는 보증하지 않습니다.
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다. 저작권침해신고 바로가기