해피레포트 - [레포트] 1 / 현대자동차의 인도 진출 전략과 애로사항 극복과정현대자동차는 1996년 5

카테고리 : 레포트 > 기타 파일이름 :1, 현대자동차의 인도 .hwp 문서분량 : 25 page 등록인 : image 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 08.03.10 / 08.03.10 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 1,000 원

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현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정현대자동차는 1996년 5월 인도 타밀라두 첸나이 지역에 단독법인 HMI를 설립하고 4억 달러를 투자하여 98년 5월 공장을 완공하였다. 이어서 1998년 10월 상트로를 양산 및 판매하기 시작하여 3년도 되지 않은 2001년 6월 총 20만대 생산을 돌파하는 성과를 기록하였다. 그 결과 상트로는 소형차 시장의 25%를 차지하여 2000년 6월부터 판매 1위를 고수하고 있으며, 1999년 10월부터 판매를 개시한 액센트도 중형차 시장의 23%를 차지하여 포드의 아이콘과 판매 1위를 다투고 있다. 그렇다면 HMI는 인도진출의 경험이 부족함에도 불구하고 어떻게 성공하였는가 또한 부품조달관리, 생산품질관리 및 인사노무관리 등의 차원에서 겪는 애로사항을 어떻게 효과적으로 극복하였는가 안정적인 성장기반을 구축하기 위해서 앞으로 해결해야 할 과제는 무엇인가 1. HMI(Hyundai Motor India)의 성과“인도 자동차시장은 현대자동차가 이미지로 차를 파는 반면 포드는 가격으로 파는 세계에서 유일한 시장이다”(Business Standard, 2001년 5월 29일자). 2001년 6월 29일 오후 인도 첸나이 타지호텔에서는 HMI 임직원들이 한국 국제경영학회 회원들을 대상으로 현대자동차의 인도진출 과정과 성과를 설명하고 있었다. 오전에 HMI의 첸나이 공장을 방문하였던 한국 국제경영학회 소속의 교수들은 현대자동차가 어떻게 인도에 진출하여 각종 애로사항을 극복하였는지 커다란 관심을 갖고 지켜보고 있었다. 먼저 언제나 웃는 모습의 김양수 법인장이 간단한 환영인사를 하였다. “국제경영을 전공하시는 80명의 교수님들이 40도를 오르내리는 무더운 날씨에도 불구하고 이역만리에 떨어져 있는 저의 공장을 직접 방문해 주셔서 매우 감사드립니다. 저의 HMI는 인도 자동차산업에서 벤치마킹 대상이 되고 있습니다. 깨끗하고 질서있는 공장, 계획대로 활기차게 돌아가는 공장, 첸나이에 오시는 귀빈 ...

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