해피레포트 - [기계설계] 제06장 축 / 제 6 장 축(shaft) 축은 일

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :[기계설계] 제06장 축.hwp 문서분량 : 17 page 등록인 : jump1121 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.10.29 / 09.02.07 구매평가 : 다운로드수 : 9 판매가격 : 1,000 원

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제 6 장 축(shaft) 축은 일반적으로 2개 이상의 베어링으로 지지...

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제 6 장 축(shaft) 축은 일반적으로 2개 이상의 베어링으로 지지되어 있으며, 회전운동으로 동력 또는 운동을 전달한다. 긴 축이 필요할 때는 커플링(coupling)으로 연결하며, 운동을 단속할 필요가 있을 때는 크러치(clutch)를 사용한다. 또한 다른 축으로 동력을 전달하기 위하여 벨트(belt), 로프(rope), 체인(chain), 마찰차, 기어(gear) 등을 사용한다.ˆ-1. 개요ƒ. 축의 종류 ⑴ 작용하는 힘에 따라 ① 차축(axle) 주로 굽힘을 받는 회전 또는 정지 축이다. ② 스핀들(spindle) 주로 비틀림을 받으며, 변형이 작아야 한다.(공작기계의 주축) ③ 전동축(shaft) 주로 비틀림과 굽힘을 받으며 동력전달이 주목적이고, 주축(main shaft), 선축(line shaft), 중간축(counter shaft)이 있다. ⑵ 형상에 따라 ① 직선 축(straight shaft) ② 크랭크 축(crank shaft) ③ 플렉시블 축(flexible shaft) 그림 6-1 하중에 의한 축의 분류 그림 6-2 플렉시블 축„. 축 재료 축 재료로는 일반적으로 0.1～0.4%의 탄소강을 사용하며, 중하중 및 고속회전용에는 니켈, 니켈 크롬강, 내마모성이 요구되는 저널 부는 표면경화강, 크랭크축에는 단조강 또는 미하나이트 주철을 사용한다.…. 축 설계시 고려사항 ⑴ 강도(strength) ⑵ 변형(defomation) 굽힘 변형(bending deflection), 비틀림 변형(torsion deflection) ⑶ 진동(vibration) ⑷ 열응력(thermal stress) ⑸ 부식(corrosion)ˆ-2 강도(强度, strength)에 의한 축 설계ƒ. 굽힘 모멘트()만 받는 축 굽힘 모멘트 , 허용 굽힘응력 , 단면계수 인 원형 축 ...

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