해피레포트 - [경제경영] 한국의 관광 발전사 / 한국의 관광 발전사y 한국관광의

카테고리 : 레포트 > 사회과학계열 파일이름 :한국의 관광 발전사.hwp 문서분량 : 4 page 등록인 : 4leaf 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.10.05 / 07.10.05 구매평가 : 다운로드수 : 3 판매가격 : 500 원

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한국의 관광 발전사y 한국관광의 태동기와 과도기를 제외하고는 대개 1...

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한국의 관광 발전사y 한국관광의 태동기와 과도기를 제외하고는 대개 10년간을 전후해서 관광객 유치수가 변모되어 왔다는 과정을 발견할 수 있는데 이것은 반세기의 우리역사가 대개 10년 사이에 큰 시대적, 역사적 변화를 겪은 것과 거의 일치, 교통발달과 함께 여행이 병행 1)한국 관광의 태동기 1. 초창기의교통발달과 관광개화기 a.맹아기(1847~1910) 대한제국 시대(1847년까지 한국관광의 발원점의 암시호칭) -철도의 현실적 기원-동력차의 발명 1897년 3월 우각현에서 경인철도 공사의 기공식 교통기구-1894년 7월 농공상부 공무위문에 철도국을 설치 최초의 기구- 1910년 조선총독부 철도국 -한일합방 전후 철도여행왕래 비로소 활발 -한국 최초의 전철 1899년 미국인 ·콜브렌·과 ·보스트리크·에 의해 서대문-청량리 간에 전차궤도 완공한 것이 시초 - 이같은 전차와 기차는 편리한 여행수단의 시초 -한국 최초의 자동차 출현 1903년 고종황제가 외국공관을 통해 미국에서 승용차 1대 구입......아 시기의 관광은 불교문화가 전래되어 사찰이 창건되고 종교양식 및 사찰행사 등에의 참가- 삼국시대로부터 국민관광의 형태가 생성된 것으로 볼수있음 -숙박시설,수송체제(조운,역참)가 마련되었던 이조시대까지를 국민관광의 발원기로 분류할 수 있음 -1891년 해운국 설치 한국 근대 해운업의 효시 -기차와 자동차 및 선바 등의 교툥수단에 의해 여행이 이룩되었음을 알 수 있음 b.개화기(1910~1945) 일본인 단체 여행객 시대(철도 노선 확장시기와 동시에 철도호테의 개관이 한국 관광사업의 첫 출발임은 간주하고 개화기로 호칭) -대한제국시대에서부터 광복이전까지 신문명도래와 함께철도개통,철도호텔 출현 등 국민여행 활동 여건 마련 -1899년 오로지 방한 여행객을 위한 최초의 숙박시설 중화루가 대불호텔로 개칭 -1902년 손탁호텔이 개업 한국 근대 호텔의 효시 -1910년 일본이 압록강 철교 공사준공 ...

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