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[정보통신론] 자동차와 이동통신


카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :[정보통신론] 자동차와 이동통신.hwp
문서분량 : 12 page 등록인 : leodica7
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.08.27 / 07.08.27
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보고서설명
[정보통신론] 자동차와 이동통신 - 대학 레포트 제출자료
본문일부/목차
[정보통신론] 자동차와 이동통신

▶ 발문 ◀
향후 이동통신의 보급 및 이용이 일반화되면, 이동통신이 자동차에서활용되는 분야도 확대될 것으로 전망된다. 앞으로는 이동통신서비스 다양화되어 자동차 안에서 FAX를 주고 받거나 컴퓨터통신망과 연결하여 정보검색 및 자료전송을 할 수 있게 될 것이기 때문이다. 오늘날 거의 모든 자동차에 카 라디오가 장착되어 이용되고 있듯이 자동차전용 이동통신기기가 차량마다 장착되어 자동차의 정보화가 실현되는 시기도 멀지 않은 것으로 보인다.

최근 자동차의 개념은 주행기능을 위주로 하는 `이동수단`이라는 개념에서 `달리는 생활공간` 또는 `이동하는 사무공간`으로 바뀌어 가고 있다. 경제구조가 고도화되고 산업의 정보화 추세가 진전되면서 자동차를 타고 이동하는 시간이 일이나 생활의 연장선상에 놓이게 된 것이다. 이에 따라 이동통신은 移動體인 자동차가 생활공간, 사무공간으로 쓰이기 위해 필수적으로 갖추어야 할 중요한 기능으로 자리잡게 되었다. 무선주파수를 이용하는 이동통신은 외부와 단절되어 있는 공간인 자동차 안에 있는 사람에게 외부와의 커뮤니케이션 통로를 제공해주거나 필요한 정보를 구할 수 있게 해주기 때문이다. 그러나 이동 장소에 구애됨이 없이 `어디에서나` 이용할 수 있는 편리함에도 불구하고 아직까지 널리 사용되지 않고 있다. 지금까지 이동통신의 보급이 일반전화와 같이 확산되지 못한 것은 비교적 높은 이용료와 가입자 수용량의 한계 때문이었다. 통신선을 가설하기만 하면 얼마든지 가입자를 수용할 수 있는 一般電話와는 달리 이동통신은 한정된 자원인 공중전파를 사용하기 때문에 가입자 수가 일정수준을 넘어서면 무선주파수가 부족하게 되어 혼신이나 통화적체가 빈발하는 등의 문제가 일어나게 된다. 이동통신의 이용료는 가입자의 수가 크게 늘어나면 적정한 수준으로 낮출 수 있어 큰 문제가 되지 않으나, 무선주파수의 부족현상은 이동통신이 일찌기 보급된 선진국에서도 이미 오래전부터 고심해온 문제로 최근에 와서야 디지털 통신기술(註1)의 발달에 힘입어 획기적인 해결책을 찾게 되었다. 디지털 이동통신은 가입자 수용용량을 크게 늘릴 수 있는 利點 외에도 통화음질이 좋고 음성통신이 아닌 데이터통신을 용이하게 서비스할 수 있는 등의 장점을 가지고 있어, 디지털 이동통신서비스의 보급이 확산되면 이동통신 수요가 매우 빠르게 늘어날 것으로 예상되고 있다.
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