3. 마무리하며
과거 전통사회에서의 인간생활은 자족적인 생활이었기 때문에 서로간의 빈번한 교통이 필요치 않았고, 필요하다고 하더라도 현대와 같이 많은 물량의 이동이 한꺼번에 이루어지지는 않았다. 따라서 큰 도로나 철도의 건설이 필요치 않았다. 또한 많은 교통량이 강이나 바다를 통해 이루어졌다.
현대사회는 국제적 경쟁력이 가장 중요한 생존 조건의 하나가 되었으므로 인간생활에서 속도의 중요성은 갈수록 높아지고 있다. 그래서 더 넓은 도로, 더 빠른 초고속의 철도건설이 필요하게 되는 것이다.
우리 나라와 같은 산지가 많은 지형적 조건에서는 도로의 개설이나 확장, 새로운 철도의 건설은 곧 산줄기, 물줄기의 훼손으로 이어진다. 교통량의 확대에 따른 불가피한 도로의 건설은 필요할 수도 있다. 하지만 이러한 도로의 건설로 무분별한 산줄기의 파괴, 물줄기의 파괴, 문화환경의 파괴는 우리 후손에게 더 많은 대가를 치르게 할 수 있다는 사실을 간과해서는 안 된다.
도로의 건설에 있어서도 선조들의 지혜가 필요하다. 길을 낼 때에는 물줄기를 따라 길을 내었다든지, 재(峙)를 넘나들었다든지 하여 자연과 인간의 조화를 꾀했다는 사실에 주목해야 한다.
경부고속철도의 건설에 있어서도 이와 같은 인문환경과 자연환경에 대한 철저한 조사와 검증, 논의를 거쳐야 할 것이며, 노선 결정은 신중하게 이루어져야 할 것이다.
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