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WTO의 항공운송권 협상에 대한 우리 나라의 대응전략(항공산업)


카테고리 : 레포트 > 사회과학계열
파일이름 :wto의항공.hwp
문서분량 : 25 page 등록인 : CPIA_amino
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.05.50 / 09.12.29
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같은분야 연관자료
보고서설명
항공업 항공산업 wto 항공운송권 운송권 / - 건설교통부. 1999. 『제2차 공항개발 중장기 기본계획수립조사 보고서』
- 교통연보. 건설교통부. 1995-1999.
- 엄태훈. 1995. “세계주요 항공사의 원가경쟁력 비교 연구”
- 항공연감. 항공진흥협회. 2000.
- 항공통계. 항공진흥협회. 1995-1999
- 허종. 1996. 『세계주요항공사의 경영현황과 우리 나라 항공사의 대응방안』. 교통개발 연구원
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본문일부/목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
Ⅰ. 서론

세계무역기구(World Trade Organization: WTO)의 서비스교역일반협정(General Agreement on Trade in Services; GATS)에서 항공운송서비스(Air Transport Services)가 무엇을 의미하는 것인지 정확히 규정하는 바는 없다. 그러나 항공운송서비스에 관한 부속서로부터 유추 해석하면 항공운송권(Traffic Rights)의 행사 또는 이와 직접, 간접적으로 연관된 서비스라고 볼 수 있겠다.
1919년 파리조약 이래 항공운송권의 개념은 다양하게 발전되어 왔으며 현재 통용되고 있는 운송권의 종류는 다음과 같다. 운송권에 대한 설명은 저자마다 조금씩 차이가 있으며 여기서는 WTO 서비스교역 이사회 사무국의 S/C/W/59(1998.9.5)를 참조 하였음.

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항공업 항공산업 wto 항공운송권 운송권

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