해피레포트 - [운전자본관리] 국제운전자본관리

카테고리 : 레포트 > 기타 파일이름 :[운전자본관리] 국제운전자본관리.hwp 문서분량 : 5 page 등록인 : goththe 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.09.19 / 14.09.19 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

미리보기

같은분야 연관자료
치매의 개념과 정의, 치매의 원인(요인) 및 분류(종류) - 뇌신경성의 퇴행성 변화에 의한 일어나는 치매, 혈관성 치매... 8 pages 2500 원

창의력의 개념정의, 창의력의 본질에 관한 학설(이론), 창의적인 사람의 특징, 창의력과 지능의 관계... 8 pages 2500 원

집권과 분권의 의의(개념정의), 집권(중앙집권)과 분권(지방분권)의 장단점, 집권화와 분권화, 중앙집권과 지방분권의 촉진요인... 8 pages 2500 원

지적재산권의 의의(개념정의)와 종류, 지적재산권의 국제적 보호 배경 및 필요성, 지적재산권 보호에 관한 국제협약... 8 pages 2500 원

지방자치단체장의 의의(개념정의), 지방자치단체장 권한과 역할... 8 pages 2500 원

보고서설명
[운전자본관리] 국제운전자본관리 목차 국제 운전 자본 관리 Ⅰ. 본-지사 간 자금 이전 체계 Ⅱ. 자금 이전 수단 1. 배당 2. 이자 3. 서비스 사용료 4. 이전 가격 조작

본문일부/목차
제 운전 자본 관리 운전 자본이란 유동 자산과 유동 부채의 차이를 가리키며, 따라서 운전 자본 관리란 현금 및 예금, 외상매출금, 재고 자산 그리고 단기 부채의 관리를 포함한다. 국제운전 자본 관리는 스톡(stock) 및 플로우(flow)의 두 가지 관점에서 볼 수 있는데, 스톡의 관점에서는 운전 자본의 각 항목별로 현금 관리, 외상매출금 관리, 재고 자산관리 등을 다루게 된다. 이는 주로 다수의 국가에 자회사를 운영하고 있는 선진국의 다국적 기업에 해당되는 문제이며, 소수의 해외 자회사를 소유하는 한국 국제 기업에는 해당되지 않는 것으로 간주하고 이에 대한 설명을 생략한다. 한편 플로우 관점에서의 운전 자본 관리는 본사와 자회사간의 자금 이전 관계를 다루므로 해외 투자를 하고 있는 한국 기업에게 있어 중요한 관심사가 된다. 이는 또한 해외 투자 수용국으로서의 한국 입장에서 선진 다국적 기업의 관리 행태를 밝힌다는 면에서도 주목을 할 필요가 있다. I. 본-지사 간 자금 이전 체계 국내에서 영업을 하는 기업의 경우 각 사업 단위 간 자금 이동을 필요로 할 때 대개는 큰 어려움이 없이 원활히 이루어진다. 그러나 해외에 있어 자회사와 본사 간 자금 이동에는 국내에는 존재하지 않는 몇 가지 제약점이 따르게 된다. 즉 현지국 통화의 태환성 규제와 같은 정치적 제약, 현지국 정부의 복잡한 조세 제도로부터의 피해, 통화 전환 시 발생하는 거래 비용 등을 실례로 들 수 있다. 이와 같은 자금 이전 상의 제약을 극복하기 위해서는 본 ․ 지사 간 영업활동에 관련된 자금 이전 체계를 이해하고 그 중 정 ...(이하 생략)

연관검색어
개념 정의

구매평가

구매평가 기록이 없습니다

보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

카테고리 : 레포트 > 기타
파일이름 :[운전자본관리] 국제운전자본관리.hwp
문서분량 : 5 page	등록인 : goththe
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램	등록/수정일 : 14.09.19 / 14.09.19
구매평가 :	다운로드수 : 0

[운전자본관리] 국제운전자본관리

판매가격 : 2,000 원