동기기
동기전동기 유도기에 비하여 효율이 높고 큰 출력이 가능, 역률을 임의로 조정가능
. 동기발전기의 원리
(1) 교류기전력의 발생
직류발전기와 원리가 같음
기자력파형을 정현파에 가깝게 하기 위하여 양자극의 끝으로 갈수록 점점 넓어지게 하면 그림(b)와 같은 기전력의 파형을 얻을 수 있다.
회전자의 형태에 따른 동기기의 분류
회전전기자형
회전계자형
대부분 전기자는 3상권선이고 전압과 전류가 크기 때문에 회전계자형이 일반적임
전기적인 주파수와 기계적인 속도가 동기화 되어 있음
그림 1
그림 2
그림 3
(2) 극수와 회전속도와 주파수
전기각과 기계각
[rad] (4.1)
P극기에서 유도기전력의 주파수
[Hz] (4.2)
동기속도
전압의 각속도 ( ) 와 기계적 각속도( )의 관계
[rad s] (4.3)
동기발전기의 극수
터빈 발전기 원동기인 터빈이 고속회전기 이므로 2극기
수차 발전기 수차의 속도에 따라 6극, 8극, 32극 48극
(3) 상수
P극기인 경우 전기자코일을 P 2조 사용한다.
같은 상의 코일을 직렬로 접속하고 각상은 Y또는 로 결선한다.
. 전기자 권선과 유도 기전력
집중권 1극 1상의 코일변을 한 슬롯 안에 전부 삽입하는 방법
유도기전력 [V] (4.4)
쇄교자속밀도 (시간에 대한) (4.5)
속도 v [m s] 와 기계적 각속도 ( [rad s]) 의 관계
(4.6)
d[m] 전기자의 직경...
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