해피레포트 - [나눔의 IT문화 이제는 학교다](70)자동차와 IT산업

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[나눔의 IT문화 이제는 학교다](70)자동차와 IT산업

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요즘 출시되는 신형 자동차는 첨단 장비의 전시장이라 할 수 있죠. 막히지 않는 길을 알려주는 내비게이션은 물론이고 엔진제어, 사고방지를 위한 타이어 압력 감지 센서, 일정하게 앞차와의 거리와 속도를 유지하는 오토크루즈, 차선과 거리를 유지하는 레인 킵(land keep), 탑승자의 위치에 맞게 에어백이 팽창하는 센서 그리고 무인자동차에 이르기까지 안전하고 효과적인 운전에 IT가 많은 도움을 주고 있습니다. 물론 미래의 자동차는 더 많은 전자장치가 차안으로 들어가게 돼죠. 금액으로 따진다면 지난해 기준으로 2500만원쯤 하는 중형 승용차에 전장장치가 250만원어치 가량 사용된다고 합니다, 이중 반도체만 놓고 보면 메모리·비메모리반도체, 마이크로컨트롤유닛(MCU), 센서 등 대략 200여개의 반도체가 사용된답니다. 3년 후면 그 수는 더욱 늘어나 360개가 되고 자동차에서 소프트웨어와 반도체의 가격이 3분의 1에 이를 거라고 합니다. 그렇다면 IT는 자동차와 결합해 어떤 역할을 할까요. ◇엔진 효율 높이는 환경 지킴이=일단 자동차 엔진으로 가볼까요. 자동차에서 전자장치가 가장 많이 사용되는 곳 중 하나가 차량의 힘을 좌우하고 차를 움직이는 엔진입니다. 엔진을 가솔린의 단순한 연소과정을 제어하는 기계적인 장치로만 생각한다면 오산입니다. 석유 값이 하늘 높이 오르는 요즘 엔진에서 MCU이란 기기를 제어하는 반도체와 센서로 연료 효율을 높여주죠. 그 주요 장치가 바로 전자식 연료분사기입니다. 전자식 연료분사기는 공기 중 배기가스의 주범인 이산화탄소(CO

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