해피레포트 - 실내 CBR 시험

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실내 노상토 지지력비(CBR) 시험... 8 pages 1900 원

보고서설명
토질시험 실내CBR시험 CBR시험 CBR / (토질시험)

본문일부/목차
[실습 목표] [시험 장치 및 기구] [안전 및 유의 사항] [실습 순서] [관계 지식] 1.결과의 정리 2.결과의 이용 실내 CBR 시험을 실시하여, 현장에서 팽창 또는 포화로 인한 강도 손실을 추정 할 수 있으므로 포장 두께의 결정 및 지반의 지지력을 판정하는 데 이용되며 비행장, 도로, 가요성 포장의 설계에 이용한다 [안전 및 유의 사항] ⑴ 하중 강도- 관입량 곡선의 수정 곡선이 상향으로 오목하게 될 경우에는 이 곡선을 수정하지만, 곡선이 활 모양으로 될 경우에는 변곡점이 없기 때문이 접선ㅇ르 그을 수가 없다. 일반적으로, 공시체 표면의 평탄성이 충분하지 않을 때는 곡선이 상향으로 오목하게 되기 때문에 원점의 수정량은 기껏해야 2～3mm 정도이다. 따라서 이 한도를 대폭적으로 넘을 경우에는 다시 시험하여 볼 필요가 있다. ⑵ 적용의 한계 CBR 값이 2%보다 작은 연약토에는 기계 오차가 있기 쉬워 믿기 힘들기 때문에 CBR 시험을 적용하지 않는 경우가 좋다. 또, 부스러기분의 분리하기 쉬운 재료의 CBR값을 5～10%의 차가 있기 때문에 주의가 필요하다. [실습 순서] CBR 시험은 캘리포니아 지지력비라고 하며 시험 조건과 합치하게 만든 공시체에 지름 5cm의 피스톤을 어떤 깊이까지 관입시키는데, 소요되는 시험 단위 하중을 표준 단위 하중으로 나눈 값을 백분율로 표시한 것이다. 이와같이 현장에서 팽창성, 포화로 인한 강도 손실 을 추정할 수 있으므로 포장 두께의 결정 및 지반의 지지력을 판정하는데 이용되며, 비행장, 도로, 가요성 포장의 설계에 이용된다. 시험 순서는 다음과 같다. 다짐 방법은 D방법으로 실시한다.

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