해피레포트 - 주강용 용해로의 종류

카테고리 : 레포트 > 기타 파일이름 :주강용 용해.hwp 문서분량 : 4 page 등록인 : CPIA_jawo 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 07.05.50 / 09.12.29 구매평가 : 다운로드수 : 2 판매가격 : 500 원

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주강용 용해로의종류 반사로 전로 평로 / (주강용 용해로의 종류)

본문일부/목차
1) 반사로 (Air furnace or Reverberatory furnace) 2) 전로 (Converter) 3) 평로 (Open hearth furnace) 3) 평로 (Open hearth furnace) 평로는 다량의 용량을 얻는 용해로이다. 로의 용량은 1회 용해종량으로 표시하며, 10 ~ 50 ton 이 보통이다. (1) 구조 그림은 평로의 구조를 도시한 것으로서 용해실, 가스 및 공기분출구, 축열실, 변항밸브, 연도 및 연돌로 구성되어 있고, 로의 라이닝재료에 의하여 산성로와 염기성로가 있으며, 연료는 가스와 공기를 혼용한다. 축열살 내부에는 내화연화로 싸고 용해실로부터 배기를 유도하여 보유하는 열을 연와에 흡입시키고 일정시간마다 변향밸브를 교체시켜 연료가스와 공기를 1000℃ ~ 1200℃로 예열하여 연소실에 송입한다. 축열실은 좌우 2개를 설치하고 20 ~ 30분마다 교체하여 급기의 예열과 배기의 방열을 교대로 행하게 한다. 연료가스는 부속된 가스발생로에서 공급한다. (2) 용해법 원료는 제강용 선철, 고철, 보존원료를 배합하고 로 내에서 가열하며, 약 1800℃에서 용해, 산화, 탈산 및 정련을 행하여 소요성분의 용강을 얻는다. 조업시간은 7~8시간이며, 용탕은 강괘로 주입하고 열강압연하여 압연강재로 사용한다. (3) 성분조정 평로강은 탄소함유량이 보통 0.3%이며, 이런 탄소량이 되기 위하여는 원료인 선철과 고철을 배합한 평균탄소량이 1,0%되는 것이 가장 경제적으로 조업할 수 있다.

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