해피레포트 - 물리학 및 실험 - 역학적 에너지 보존 결과 보고서

카테고리 : 레포트 > 자연과학계열 파일이름 :물리학 및 실험 - 역학적 에너지 보.hwp 문서분량 : 4 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.06.09 / 14.06.09 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
1.실 험 제 목 2.실 험 일 자 3.이 론 4.결 과 5.분석 및 토의 6.참 고 문 헌 실 험 제 목 : 역학적 에너지 보존 실 험 일 자 : 이 론 :

본문일부/목차
이 실험은 역학적 에너지가 보존된다(감소한 위치 에너지 = 증가한 운동 에 너지)는 이론을 가지고 (4)‘의 식을 추론해서 그 식을 이용해 에어트랙의 높이를 측정하는 실험이다. 하지만.... 우리조의 실험결과는... 아주 놀라웠다~ㅋ 실험의 순서는 글라이더의 질량 변화를 1. 2. 3으로 나누어 3회씩 실험하는 것이었다. 질량 1과 3의 경우에는 오차율이 각각 3%, 1%로 이론값과 실험 값이 거의 같다고 할만큼 실험이 잘 되었다. 그런데... 질량 2의 경우... 오차 율이 무려 42%였다... 오차의 가장 결정적인 이유인 즉, 글라이더의 질량에 변화를 주기위해 추를 걸었을때, 실험1은 추없이, 실험3은 50g추 두개를 양쪽으로... 실험2는 작은 추를 양쪽으로 걸었어야 했는데... 우리는 칠판에 적힌 그대로 50g추 한개를 걸고 실험을 했던 것이다..ㅡㅡa 실험을 하면서도 글라이더의 수평이 맞지않 아 이렇게 나오는 구나 싶었는데.. 실험을 다 끝내고 나니.. 그게 아니었다는 것이었다...ㅋㅎ 그 밖에 실험 전체적으로 오차의 원인을 분석해 보면, 위치에너지가 운동 에너지로 변환됨에 있어서, 방해요소가 있어서 그만큼의 에너지의 손실을 가져왔기 때문이라 할수 있다. 그럼 이 방해요소란 어떤게 있을까요~?ㅋ 우선 에어 트랙에서의 실험이기는 하나 글라이더와의 아주 약간의 마찰력도 생각해 볼 수 있겠다. 물론 마찰력보다는 항상 오차의 원인에 빠짐없이 참 석해 주시는 공기의 저항님도 한몫 거드신다.

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