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인장실험


카테고리 : 레포트 > 자연과학계열
파일이름 :인장실험.hwp
문서분량 : 7 page 등록인 : leewk2547
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.05.31 / 12.05.31
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보고서설명
1. 실험목적

인장 시험기를 사용하여 실험 시 인장시편의 성질을 생각해보고 파괴된 상태에 대하여 고찰해보자.
본문일부/목차
알루미늄 합금과 같은 재료가 뚜렷한 항복점을 가지지 않고 비례한도를 지나 큰 변형이 일어날 경우에는 오프셋 방법에 의해 임의의 항복응력을 구한다. 응력 변형률 선도위에 곡선의 초기 선형부분에 평행한 직선을 그리고 이 때 0.002(0.2%)와 같은 표준변형률 만큼 오프셋 시킨다. 오프셋 선과 응력 변형률 곡선과의 교점을 항복응력으로 정의한다. 이 응력은 임의의 방법으로 결정되었고, 재료 고유의 성질이 아니므로 이를 오프셋 항복응력이라고 하여 진짜 항복응력과 구분된다. 알루미늄과 같은 재료에서는 오프셋 항복응력이 비례한도보다 약간 크다. 선형영역에서 소성영역으로 급하게 변하는 구조용 강의 경우에는 오프셋 응력이 항복응력과 비례한도와 실제적으로 값이 똑같다.

그림. a 인장 시험에 의한 각종 파괴 형태

파단 부위에 현저한 연신과 단면 수축 현상을 동반하는 파괴를 연성 파괴라고 한다. 파괴 기구학적으로는 Slip면 분리 또는 미소 공동의 합체에 따른 것이다. 거시적인 전형적 연성파괴 형식은 그림. a에 제시한 바와 같이 Cup-Cone 파괴, 전단 파괴, 점상 파괴 등으로 분류 된다.
미소 공동의 합체 기구에 의한 연성 파면에는 미시적인 다수의 분화구 형태로 구성되고 있는 Dimple 형태가 발견되고 있다.(그림. b)
Dimple은 입내 파괴, 입계 파괴에 관계없이 나타나고 있으며, 그의 크기는 Void 핵이 되는 석출물과 개재물의 거리에 의하여 결정된다. Dimple의 깊이는 기지의 연성에 의존한다.

또 Dimple의 형상은 거시적 파면에 대한 응력의 작용 거동에 따라 변화한다.파면에 대하여 수직방향으로 균일한 인장응력이 작용한 경우에는 등축 Dimple(그림. c(a))이, 전단 응력과 인장 찌어짐 응력이 작용한 경우는 길게 연신된 Dimple(그림. c(b),(c))이 형성된다.
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