대기오염조사를 통해 본 무동력 교통의 중요성
오용석 대구녹색소비자연대 녹색교통 담당간사
자동차가 가져다 준 생활수준의 향상도 부정할 수는 없겠지만, 자동차에 의존하는 자가용 중심의 도시생활은 도시를 황폐화시킬 뿐만 아니라 개인의 건강을 위협하고, 더 나아가서는 지구환경에 심각한 영향을 미치고 있다. 자동차 배기가스로 인한 대기오염의 문제는 자동차의 여러 가지 해악 중에서도 가장 대표적인 문제이며, 심각한 피해를 일으키고 있다.
성인 한 사람이 살아가려면 하루 1.2kg의 음식물과 2리터 정도의 물이 필요한데 공기는 물보다 5,000배나 많은 10,000리터가 필요하다고 한다. 사람은 음식을 먹지 않고도 한 달을 버틸 수 있고, 물을 마시지 않고도 5일간을 살 수 있지만 공기가 없으면 단 5분간도 살 수가 없다. 이렇게 생명을 유지하는 데 가장 기본이라고 할 수 있는 공기가 오염되어 이제는 숨쉬는 것조차 두려운 지경에 이르고 있다. 대기오염은 이미 시민의 생활문제이며 삶의 질을 측정하는 지표인 동시에 지속가능하고 살기 좋은 도시를 판별하는 지표가 되고 있으며, 시민의 건강과 바로 직결되는 문제이다.
대기오염도와 암 발생률의 관계를 연구한 결과를 보면 대기오염이 심한 지역의 암 발생률이 오염도가 낮은 지역보다 40% 높다는 연구결과(인하대 임종한 교수)가 나왔다. 대기오염으로 인해 야기되는 건강상의 피해는 그 폭이 매우 넓게 나타난다. 일산화탄소는 혈액의 산소 흡수를 가로막아 사고 능력을 떨어뜨리고 반사적용을 감퇴시켜 졸음을 유발하고 심각한 경우에는 사망까지 이르게 한다. 납은 순환, 생식, 신경 및 신장 기관에 영향을 주며, 뼈에 축적되어 계속 영향을 끼친다. 멕시코시티의 경우 신생아 10명 중 7명이 WHO기준치를 초과하는 양의 납을 지니고 태어나고 있는 실정이다. 또한 이산화질소 같은 질소산화물은 감기 등 바이러스 전염병에의 저항력을 손상시키고 폐에 염증을 일으켜...
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