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카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :관로마찰+실험레포트+완료.hwp 문서분량 : 12 page 등록인 : reimei 문서뷰어 : 
한글뷰어프로그램등록/수정일 : 22.03.24 / 22.03.24 구매평가 : 
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- 보고서설명
- 관로(管路)는 물, 가스 등의 유체가 단면을 채우고 흐르는 관을 말하며, 도시의 가스관 기름을 공급해주는 송유관 등이 바로 이 예이다. 하지만 실제로 사용되는 가스관, 송유관 등을 볼 때 그 관로는 수많은 엘보우와 이음들에 의한 부 손실이 생길 뿐 아니라, 관로사이에서의 마찰에 의한 주 손실이 생기게 된다. 실생활에서 이러한 손실을 계산하는 것은 매우 중요하다. 예를 들어, 송유관으로 석유를 공급할 때, 관로에서 생기는 손실을 정확히 계산하지 못한다면, 서로의 이해관계에 문제가 생기기 때문이다. 이 밖에도 관로의 마찰을 정확히 계산하지 않으면 많은 문제가 생기게 된다. 이러한 이유로 우리는 이번에 관로에서 생기는 부 손실, 주 손실에 대해 실험해 보기로 한다.
- 본문일부/목차
- 1. 서론
2. 이론
A. 에너지 방정식으로 손실항 계산
A. 주 손실 : 마찰계수
C. 부손실
D. 유량계의 토출 계수
3. 실험 장치
실험 장치 제원
4. 실험 순서
5. 실험 데이터 정리
1) 주손실 실험에 대한 데이터
2) elbow (부손실) 실험에 대한 데이터
3) 급수축 (부손실) 실험에 대한 데이터
4) 급확대 (부손실) 실험에 대한 데이터
5) 벤추리 (토출계수) 실험에 대한 데이터
6) 노즐 (토출계수) 실험에 대한 데이터
7) 오리피스 (토출계수) 실험에 대한 데이터
7. 결과 분석 및 토의
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- 관로 마찰 실험
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