해피레포트 - 재료역학 실습 보고서 - 강재인장시험 결과 보고서

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :재료역학 실습 보고서 - 강재인장시험.hwp 문서분량 : 8 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 14.06.06 / 14.06.06 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
1. 실험 일시 2. 실험 목적 측정하고자 하는 재료(시편)을 시험기에 고정하고 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기 에 따르는 신장량과의 관계를 얻어 이것으로 응력-변형률선도를 작성하여 해당재료의 성질 을 평가하고 재료의 파단점 까지에 대한 항복점, 비례한도, 최대인장강도를 파악한다. 인장 시험기의 원리와 구조를 이해하고, 조작방법과 시험능력을 기른다.

본문일부/목차
구간해석1) O-A구간은 탄성변형구간이라고 하여 응력과 변형률이 비례하나, A점 이상 에서는 비례성이 존재하지 않는다. 그러므로 A점의 응력을 비례한도라고 하 고, 한계하중을 워래의 단면적으로 나눈 값으로 계산한다. O-A구간에서의 직선 경사율을 탄성계수 혹은 영계수라고 하며 재료 상수이 다. 구간해석2) A-B구간은 항복구간이라고 하여 비례한도 이상으로 하중이 증가함에 따라 변형률은 응력의 증가량에 비해 빨리 증가한다. 즉, 응력-변형률 선도의 기울기가 작아진다. 구간해석3) B-C구간은 완전소성구간이라고 하여 작용하중에 증가 없이도 변형이 일어나는 구간이다. 쉽게 말해서 힘을 주지 않아도 쉽게 늘어나는 구간. 구간해석4) C-D구간은 변형경화구간이라고 하여 재료에 변형을 가해 경도, 인장강도 등이 증가하는 구간이다. 구간해석5) D-E(E)구간은 Necking이 일어나는 구간이다. Necking이란 극한응력 부근에서 시편의 단면적이 감소하는 것이 눈에 보 이는 현상이다. Necking 현상중에 실제의 단면적의 변화는 점선부분(CE)과 같다. 극한응력에 도달한 후에는, 봉이 견딜 수 있는 총 하중은 실제로 감소하는 데 이는 봉의 단면적의 감소 때문이다. 실제로 재료는 파단(CE)에 이르기까지 진응력의 증가에 견딘다. 대부분의 구조물은 비례한도 내에서 기능을 발휘하기 때문에, 시편의 원래 단면적을 근거로 하는, 결정하기도 쉬운 공칭응력-공칭변형률 곡선으로 설계를 한다.

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