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카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :[ERS]Embedded Rail S.hwp 문서분량 : 6 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 
한글뷰어프로그램등록/수정일 : 13.04.04 / 13.04.04 구매평가 : 
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- 같은분야 연관자료
- 보고서설명
- (ERS)Embedded Rail System
1.서론
2.슬라브 궤도
3.ERS(Embedded Rail System)
4.궤도방진대책의 비교
5. 콘크리트 및 강 철도교에 적용되는 ERS
6.터널에 적용되는 ERS
7. 경량전철 고가도로에 적용되는 ERS
- 본문일부/목차
- 교통하중 중 열차는 가장 충격적인 진동을 유발하고 도심지, 주택지 역사 등 사람들이 주로 거주하는 지역에서 주된 소음/진동원이다. 철로 변에서 약 60m떨어진 건물에서 측정한 소음은 65~80dB, 건물바닥진동은 46~68dB인데, 이러한 소음 진동의 정도는 사람들에 쾌적하지 못한 환경을 유발하고, 진동의 경우 구조물에 균열을 초래 내구성을 저하시키는 원인이 되고 있어 어떻게 하면 효율적으로 철로 변 소음 진동을 줄일 수 있을까 하는 것은 주요 관심사항이다.
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