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카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :차량 운동 설계 보고서 - 2003.ppt 문서분량 : 64 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : 
MS-파워포인트뷰어프로그램등록/수정일 : 13.03.28 / 13.03.28 구매평가 : 
다운로드수 : 7 판매가격 : 2,000 원
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- 같은분야 연관자료
- 보고서설명
- 차 종 : 2003 아반테 XD
차종 선택 이유 :
소유하고 있는 차종이 2003 아반테 XD라서 소유한 차부터 정확하게 알아보고자 하는 마음에 이 차를 선정하게 되었습니다.
- 본문일부/목차
- 좌우 구동바퀴와 노면과의 점착력이 현저하게 차이가 나는 경우 (예 : 한쪽 바퀴가 웅덩이에 빠진 경우) 동력이 한쪽바퀴(부하가 적은 바퀴)로만 전달되어 빠져 나올 수 없게 된다. 이러한 현상을 슬립(Slip)이라고 한다. 우리가 일반적으로 커브길을 회전할 때 예를 들어 좌회전을 생각해 보면, 당연히 왼쪽바퀴 보다는 오른쪽 바퀴가 더 많이 회전해야 한다는 것을 알 수 있다. 같은 회전을 하면서 커브를 돌려고 한다면 오른쪽 바퀴가 미끄러지는 슬립을 일으킬 것이다.
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