우리가 유체역학을 통하여 배운 이론적 지식을 바탕으로 원심펌프를 설계하고 직접 제작을 해봄으로써 펌프로 유체에 에너지를 전달하는데 대한 양정, 동력, 효율과의 관계를 비교하여 그 특성을 이해하고, 펌프의 운전특성을 고찰하며, 그 성능곡선을 그려서 상호관계를 이해하는 것이다.
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압력작용에 의하여 액체나 기체의 유체를 관을 통해서 수송하거나, 저압의 용기 속에 있는 유체를 관을 통하여 고압의 용기 속으로 압송하는 기계이다. 펌프는 물뿐만 아니라 석유나 각종 약품 또는 펄프 ․비스코스 ․슬러지 등 특수한 유체의 수송에도 광범하게 사용되고 있다. 펌프의 기본 성능을 표시하는 데에는 펌프가 액체를 밀어올릴 수 있는 높이를 나타내는 양정과 단위시간에 송출할 수 있는 액체의 부피를 나타내는 유량으로 표시한다. 따라서, 펌프에는 이 양정 ․유량 및 취급하는 액체의 종류에 따라서 많은 형식이 있다. 구조상으로 펌프를 분류하면 왕복펌프,로터리(회전)펌프 ․원심펌프 ․축류펌프 ․마찰펌프 및 그 밖의 펌프가 있다. 용도에 따라서는 급수펌프, 깊은 우물펌프 등으로 불릴 때도 있다. 또, 용기 속에 있는 공기나 그 밖의 가스를 흡출하여 진공을 만드는 기계를 진공펌프라 한다.
전하는 임펠러(impeller:날개차)의 바깥쪽에 스파이럴형의 통로가 있는 펌프로, 공업 야에 가장 많이 사용되고 있다. 중심부에 들어간 물이 회전하는 임펠러를 지나 압력이 높아져서 바깥둘레로 유출하고 스파이럴형의 통로를 지나 펌프 출구에 도달한다. 임펠러를 나온 물이 안내깃 사이를 지나 케이싱으로 나가는 터빈펌프와 안내깃을 가지지 않는 벌류트펌프의 2종류가 있는데, 전자는 고양정에 적합하다. 특히 양정이 클 때에는 제1단의 안내깃을 나온 물을 2단째의 입구로 이끄는 다단식을 사용한다.
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