해피레포트 - 내연기관 VVT[Variable Valve Timing, 가변 밸브 타이밍]에 대해서

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :내연기관 VVT[Variable Va.pptx 문서분량 : 19 page 등록인 : leewk2547 문서뷰어 : MS-파워포인트뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.11.29 / 12.11.29 구매평가 : 다운로드수 : 1 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
1. VVT의 개요 (1) VVT의 정의 (2) 밸브개폐시기와 속도에 따른 엔진성능의 비교 (3) 밸브오버랩 (4) 내부 EGR 2. VVT의 장점 (1) 성능과의 관계 (2) 연비와의 관계 (3) 배기가스와의 관계 3. VVT 작동원리에 따른 종류 (1) Cam – Changing VVT (2) Cam – Phasing VVT (3) Cam – Changing과 Cam – Phasing을 조합한 VVT 4. Q & A

본문일부/목차
4행정 엔진에서 사용하는 기술 용어 자동차 운행 중 회전대역에 따라 흡·배기 밸브의 타이밍을 바꿀 수 있게 한 시스템. 흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열려 있는 구간 부하가 중간인 일반적인 엔진에서는 좋은 장점이 있으나 저속 또는 고속영역에서는 불리. 밸브오버랩을 엔진 부하에 맞게 제어 → 엔진 출력의 향상 엔진 부하에 맞게 제어하는 것이 VVT장치 배출가스 감소, 엔진출력 향상, 연료소비율 향상(내부 EGR의 기초)

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내연기관 VVT[Variable Valve Timing, 가변 밸브 타이밍]에 대해서