해피레포트 - [열공학실험,내연기관] 내연기관 성능 실험2 레포트(A+자료)

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :내연기관 레포트 2.hwp 문서분량 : 48 page 등록인 : sume109 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.07.08 / 12.07.08 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,000 원

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보고서설명
[열공학실험,내연기관] 내연기관 성능 실험2 레포트(A+자료) 열공학실험 과목중 내연기관 성능 실험 레포트 입니다. A+받은 자료 입니다.

본문일부/목차
목차 제 1장. 실험 목적 및 필요성 제 2장. 실험장치 및 방법 제 3장. 관련 이론 제 4장. 실험 결과 및 고찰 제 5장. 결 론 제 6장. Data Sheet 제 7장. 참고 문헌 본문내용 2-1-2 흡입공기 가열기 흡입 surge tank와 기관에 부착된 흡입 공기관 사이에 사각형 형태의 통 안에 세라믹 보빈을 각각 병렬로 2개를 고정하고 1kW 용량의 니크롬선을 각 세라믹 보빈에 감아 2개를 병렬로 설치한 다음 배선 작업을 하여 기관 제어장치에 장착시킨 2kW 용 전압조절기에 연결하여 제작하였다. 2-1-3 전기 동력계 실험기관은 전기 동력계와 직결되어 있으며 기관의 회전속도를 측정하기 위하여 마그네틱 픽업을 신호원으로 하는 디지털 회전계를 설치하였다. 실험용 기관은 전부하 상태에서 운전되는 경우가 많으므로 기관으로부터 발생되는 진동과 소음이 크다. 이러한 진동은 기관자체의 마모뿐만 아니라, 동력계의 수명을 단축시키고 기타 실험용 부대설비의 피로파괴를 초래할 수 있다. 따라서 진동을 감소시키기 위해 기관 테스트 베드는 방진기구를 가지고 있으며, 실험용 기관의 크랭크축과 전기동력계(input 7.5kW)축을 고무커플링으로 연결하여 축의 진동을 최소화하였다. 전기 동력계의 하중은 1/100 kg까지 측정이 가능하다.

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