해피레포트 - [자동차 공학] gps의 이해

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보고서설명
ASV는 Advanced Safety Vehicle의 약자로 ‘첨단 안전 차량’를 가리킨다. 흔히 지능형 안전 자동차라 불린다. 지능형 안전 자동차 ASV는 도로와 차량의 상태는 물론 운전자의 상태까지 실시간으로 모니터링, 사고 가능성을 인지하여 운전자에게 경고하거나 차가 스스로 위험을 회피할 수 있도록 하는 것이다. 가령, 운전자의 의도가 없이(깜빡이를 켜지 않고) 차선을 이탈했을 경우, 계기판에 알람과 함께 경고등이 켜지고 시트벨트를 진동시켜 운전자가 차선 이탈을 감지시키는 것이다.

본문일부/목차
자동차 운전자라면 누구나 빠르고 안전하게 운행하여 목적지에 도착하기를 바랄 것이다. 다행히 과학기술의 발달로 인공위성과 GPS를 이용한 내비게이션 제품과 전후방 감지장치가 상용화되고, 어느 정도 자리를 잡았으나 아직은 부족한 점이 있는 것이 사실이다. 이러한 점에서 ITS의 개발과 진보는 우리에게 시사하는 점이 크다고 할수 있다. 지능형 교통시스템은 도로와 차량 등 하드웨어 중심의 기반시설에 통신, 전자, 제어, 컴퓨팅기술 등의 소프트웨어 기술을 결합하는 것으로 안전하고, 쾌적하고, 효율적인 교통을 실현케 하는 교통 네트워크와 정보통신 네트워크 간의 통합시스템을 일컫는다. 닛산이 발표한 기술은 첫째, 적신호 경보(Signal Violation warning)로 신호등이 빨간색이 되었을 때, 운전자가 적절히 감속 조작을 개시하지 않는 경우에 경고음을 울린다. 두 번째는 측방 차량 경보(Cross Traffic Notification)로 차량이 비우선 도로로에서 신호기가 없는 교차로에 들어가려고 할 때, 운전자에게 좌우에서 접근하는 차량의 존재를 알려준다. 세 번째는 직진 차량 경보(Oncoming Traffic notification)로 차량이 교차로에서 좌회전 하려고 할 때, 운전자에게 맞은편에서 오는 차의 접근을 알린다. 마지막 기술은 인프라 협조 인텔리전트 크루즈 컨트롤(Cooperative ICC)로 전방 신호가 빨강이거나 빨간불로 바뀌려고 하면, 시스템은 차량을 정지선 앞에 자동으로 정지시킨다. 또한 이 시스템을 이용하여 단거리 전용통신(DSRC)과 노변기지국 장치(RSE)와 차내의 OBE(on-board equipment)를 연결하여 GPS를 통해 차량의 현재 위치를 파악할 수 있을 뿐만 아니라 교차로에 접근할 때 교통 신호 정보까지도 수신이 가능하다. 대류권의 영향에는 공기와 수증기에 영향을 받는데 대표적으로 비, 바람, 태풍 등에 의해 오차범위가 커지고 전리층의 영향에는 태양활동에 의해 영향을 받는데 태양 활동에 대한 정보는 자세히 알지 못했으므로 이번 실험 오차에서는 무시한다. 또 GPS 특성상 속도가 느릴 경우 더 부정확한 위치정보를 얻고, 전파의 간섭과 방해로 오차가 발생 될 수 있다.

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