해피레포트 - 항공기 엔진의 종류

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열 파일이름 :항공기 엔진의 종류(진환).hwp 문서분량 : 10 page 등록인 : bluecherubic 문서뷰어 : 한글뷰어프로그램 등록/수정일 : 12.02.21 / 12.02.21 구매평가 : 다운로드수 : 0 판매가격 : 2,500 원

미리보기

같은분야 연관자료
가스터빈의 종류와 원리... 5 pages 1500 원

[기계공학] Syngas를 연료로 사용하는 발전용 가스터빈의 성능해석... 9 pages 2000 원

반동 터빈 실험... 11 pages 1700 원

가스터빈 설계... 24 pages 3000 원

가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오... 6 pages 1000 원

보고서설명
1 정의 가스터빈이란 보일러에서 공급받은 고온의 증기를 작동유체로 사용하는 증기터빈과 달리 연소기에서 가열된 고온고압의 가스를 팽창시켜서 회전기계 에너지를 축출하여 그 힘으로 압축기와 발전기 축을 돌리게 하거나 가용 동력을 사용케 하는 기구이다. 즉 터빈을 아주 쉽게 표현하면 작동원리나 형태에 있어서 압축기의 역이라 할 수 있다. 2 터빈과 압축기의 비교 터빈 내부에서 가스의 흐름의 과정은 압력이 감소하는(dP/dx <0) 순압력구배하에서 이루어지므로 경계층의 성장이 느리고, 흐름의 박리 가능성도 적다. 따라서 터빈은 압축기에 비해서 성능해석과 예측을 상당히 정확하게 할 수 있으며, 설계에 있어서도 의도한 결과를 대부분 기대할 수 있다. 유동의 박리현상이 일어나지 않는다는 것은 축류 터빈의 경우 축류 압축기보다 유동방향을 블레이드로 더 많이 전향시킬 수가 있다는 것을 의미한다. 3 가스터빈엔진의 개요 1) 가스 터빈과 왕복동 엔진의 비교 가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스 상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 연속적인 작동 조건이라는 조건은 가스터빈엔진이 왕복기계나 등용적 연소 사이클을 사용하지 않는다는 것을 자동적으로 의미하며 회전식 부품이 주요구성요소가 된다는 것을 내포한다. 주요구성부품에 왕복운동이 없기 때문에 피스톤-실린더와 같은 상호 마찰부분이 없어서 윤활유의 소비가 극히 적으며 왕복운동기계의 특징인 진동이 대폭 감소되고, 고속운동이 가능하다. 가스터빈엔진은 회전운동과 압축성가스에 의해서 움직이기 때문에 형태가 원주형으로 제작이 가능하고, 원주운동에 필요한 거리가 필요 없기 때문에 크기가 줄어든다. 또한 터빈은 압축된 가스의 팽창에 의해서 작동하기 때문에 부하의 변화에 대한 반응이 빠르다. 이러한 장점 때문에 가스터빈엔진은 항공기의 동력기관으로 아주 적합하며, 선박용 엔진과 산업용에도 그 응용이 증가하고 있다. 그림 1에서 가스터빈엔진과 왕복엔진의 작동사이클을 비교하고 있다.

본문일부/목차
1 정의 2. 터빈과 압출기의 비교 3. 가스터빈엔진의 개요 1) 가스 터빈과 왕복동 엔진의 비교 2) 가스터빈엔진 개발의 역사적 배경 3) 가스터빈엔진의 종류 4) 발전용 가스터빈엔진 5) 앞으로의 동향 4. 삼성 테크윈 1) F100엔진 2) T53 3) J79 4) A250 5) J85 6) T56 7) GEM-42 8) T700

연관검색어
터빈

구매평가

구매평가 기록이 없습니다

보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

카테고리 : 레포트 > 공학,기술계열
파일이름 :항공기 엔진의 종류(진환).hwp
문서분량 : 10 page	등록인 : bluecherubic
문서뷰어 : 한글뷰어프로그램	등록/수정일 : 12.02.21 / 12.02.21
구매평가 :	다운로드수 : 0

항공기 엔진의 종류

판매가격 : 2,500 원